跨越大江大河，穿越崇山峻嶺，連接城市鄉(xiāng)村，高鐵時(shí)代，雙節(jié)同至的此刻，長(zhǎng)沙爆紅、韶山鼎沸、南岳香旺、汝城歡騰……

仿佛一個(gè)遲到的春節(jié)、一場(chǎng)久違的約會(huì)，我們?cè)诤�南訴說(shuō)。

曾記得2009年12月26日，武廣高鐵開(kāi)通，湖南跨入高鐵時(shí)代。超300公里的時(shí)速，1986公里的里程，通達(dá)多個(gè)市州，縱橫田野阡陌，穿越繁華都市。雙節(jié)期間，觀潮君坐著高鐵穿越三湘四水，看五彩斑斕，感湖南心跳。

高速發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代，這里就是最美的世界。

紅，是過(guò)去亦是現(xiàn)在

湖南是中國(guó)近代革命的主要策源地和發(fā)生地，一片紅色的熱土。

湘潭韶山，是毛主席的故鄉(xiāng)，是偉人點(diǎn)燃革命星火最早的地方，也是紅色基因生長(zhǎng)的地方。

2014年，高鐵韶山南站正式投入使用，偉人故里也步入高鐵時(shí)代，融入長(zhǎng)株潭一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。坐著高鐵到韶山，追尋偉人足跡，聆聽(tīng)紅色故事，成為很多游客的首選。

郴州汝城沙洲村，半條被子故事發(fā)生地，這里見(jiàn)證了先輩們的浴血奮戰(zhàn)，更見(jiàn)證了軍民之間的魚(yú)水深情。

2009年12月，武廣高鐵開(kāi)通，郴州跨入高鐵時(shí)代，“朝飲珠江水，午食武昌魚(yú)，晚品穗城茶”，高鐵使得越來(lái)越多的人來(lái)到這里，尋找紅色，感受力量。

革命先烈的熱血、事跡和精神也無(wú)時(shí)無(wú)刻不在勉勵(lì)著家鄉(xiāng)的人民，用自己的雙手和智慧創(chuàng)造幸福生活，給紅色文化不斷賦予新的意義。

長(zhǎng)沙，名副其實(shí)的網(wǎng)紅之城�；鹄钡拿朗�，不眠的娛樂(lè)，獨(dú)有的文化讓各圈粉絲都欲罷不能。

如果你是吃貨，文和友、茶顏悅色、坡子街、化龍池……不可錯(cuò)過(guò)的打卡地。如果你是“晝伏夜出”一族，夢(mèng)幻燈光展、浪漫千燈節(jié)……盡情享受夜色的好去處。如果你想與大自然親密接觸，岳麓山、橘子洲頭，洋湖濕地……驚喜絕對(duì)一個(gè)接一個(gè)。如果你是醉心文化的老饕，就一個(gè)岳麓書(shū)院便可以耗費(fèi)掉一整天。

難怪這個(gè)假期長(zhǎng)沙成為全國(guó)最熱門的旅游目的地之一，鐵路客流量預(yù)計(jì)位居全國(guó)第五，“買不到去長(zhǎng)沙的高鐵票””訂不到長(zhǎng)沙的酒店””全國(guó)人民到長(zhǎng)沙”等話題數(shù)次成為網(wǎng)絡(luò)熱搜話題。

黃，拼搏出的安全感

湖南是農(nóng)業(yè)大省，素有“湖廣熟、天下足”的美譽(yù)。在這收獲的金秋，成熟的麥穗更是給三湘大地穿上了黃色的外套。

因?yàn)楦哞F，豐收的喜悅從此由抽象的情感轉(zhuǎn)變?yōu)榭吹靡?jiàn)、摸得著的景象。

今年9月22日，以“相遇豐收年幸福奔小康”為主題的2020年“中國(guó)農(nóng)民豐收節(jié)”湖南主題活動(dòng)，在鳳凰縣菖蒲村舉行。

從懷化南高鐵站，驅(qū)車前往，一個(gè)多小時(shí)即可到達(dá)菖蒲村，來(lái)自全國(guó)各地的游客和媒體，乘著高鐵看到湖南豐收的金秋。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，湖南今年共完成早稻面積1838.6萬(wàn)畝，同比增加196.7萬(wàn)畝，早稻產(chǎn)量達(dá)718.7萬(wàn)噸，同比增加57.3萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)全年糧食種植面積達(dá)7152萬(wàn)畝。

“我一生最大的愿望，就是讓人類擺脫饑餓，讓天下人，都吃飽飯�！彪娪啊对�隆平》的這句臺(tái)詞，成為了袁隆平一生的初心寫照。以袁隆平為代表的科研工作者們，深根田間地頭，始終為豐收的金秋揮灑著汗水。

在金健種業(yè)的科研基地，200余畝科研實(shí)驗(yàn)田金浪翻滾，稻香彌漫。單單是一粒種子的孕育，就耗費(fèi)著數(shù)年、數(shù)人的心血。

在南縣的稻蝦、稻鴨養(yǎng)殖基地，農(nóng)戶們創(chuàng)新生產(chǎn)模式，讓稻、蝦、鴨共生，稻為鴨和蝦遮陰，為它們提供微生物、野草、昆蟲(chóng)等天然餌料，稻與蝦的排泄物又可為稻施肥。

如今，湖南糧油產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化程度已非常高，產(chǎn)業(yè)門類齊全，還有一批成長(zhǎng)性好，平臺(tái)影響力大，在全國(guó)有一定知名度的優(yōu)勢(shì)糧油企業(yè)。

全國(guó)大米第一股，金健米業(yè)在湖南；全國(guó)面業(yè)第一股，克明面業(yè)在湖南；全國(guó)菜籽油第一股，道道全糧油在湖南；全國(guó)茶籽油第一股，貴太太茶油在湖南。

“湖廣熟、天下足”早已不僅僅是一句佳話，更是湖南人用自己的勤勞與智慧拼出的安全感。

藍(lán)，觸手可及的未來(lái)

國(guó)慶節(jié)，有多少人在往返的高鐵上、磁浮上、地鐵上奔向夢(mèng)的遠(yuǎn)方，你可以不知道株洲，但是你一定離不開(kāi)湖南株洲。

這是一座動(dòng)力之城，這里有“中國(guó)動(dòng)力谷”。在株洲，只需要一杯咖啡的時(shí)間，就可以集齊生產(chǎn)一臺(tái)電力機(jī)車所需的上萬(wàn)個(gè)零部件。

被譽(yù)為中國(guó)電力機(jī)車搖籃的中車株洲所近年來(lái)智能制造領(lǐng)域精彩迭現(xiàn)。

2015年12月，我國(guó)首條完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮鐵路由中車株機(jī)研制；2018年6月，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)首列2.0版商用磁浮列車在中車株機(jī)公司下線；中車株機(jī)正在研發(fā)的200kmh速度等級(jí)長(zhǎng)導(dǎo)長(zhǎng)定子磁浮列車，也于2020年初下線。

綠，讓每個(gè)湖南人都能看到的美

橘子洲、岳麓山、洞庭湖、張家界、鳳凰古城、南山牧場(chǎng)……因?yàn)楦哞F，三湘美景都變得觸手可及。

岳陽(yáng)東站，2009年12月26日正式投入運(yùn)營(yíng)，是京廣高速鐵路的中間站。不管你身在何處，洞庭湖都可是一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。

2018年4月25日，習(xí)近平總書(shū)記到岳陽(yáng)考察時(shí)勉勵(lì)大家守護(hù)好一江碧水。

近年來(lái)，岳陽(yáng)市牢記總書(shū)記囑托，狠抓工業(yè)污染、農(nóng)業(yè)面源污染治理與矮圍整治、禁捕退捕等工作，去年全市31個(gè)地表水考核斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)率為93.2%，長(zhǎng)江在岳陽(yáng)境內(nèi)水質(zhì)達(dá)到Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)，洞庭湖除總磷外，其余指標(biāo)均達(dá)到地表水Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。

“上下天光，一碧萬(wàn)頃；沙鷗翔集，錦鱗游泳；岸芷汀蘭，郁郁青青。”范仲淹筆下的洞庭湖，在新時(shí)代正加快邁向“人水和諧”，它不僅是先人能看到的美景，也是當(dāng)下的文化之源，更是我們的子子孫孫都能享有的大自然的饋贈(zèng)。

一條條高鐵線縱橫穿越，串起湖湘大地上顆顆明珠，多彩湖南又何止于此。

坐著高鐵看湖南，看的到底是什么？觀潮君認(rèn)為，不只是看大好河山，也是看經(jīng)濟(jì)發(fā)展之迅速以及社會(huì)治理政通人和，更是回看和審視我們自己的逐夢(mèng)旅程。

火車是大多數(shù)人逐夢(mèng)開(kāi)始的地方，不管是此前“咣當(dāng)咣當(dāng)”的慢火車，還是當(dāng)下風(fēng)馳電掣的高鐵，變化的是出行的便捷度、舒適度，不變的是那顆逐夢(mèng)的向往與星辰。

感恩祖國(guó)，感恩時(shí)代，感恩人間十月天！ 

來(lái)源：觀潮的螃蟹