私家車在我國早已不是什么新鮮事物了,隨著消費者汽車認(rèn)知的提升,以及對自身用車需求的了解,在購車時有了更明確地訴求。汽車產(chǎn)品也在迎合這種變化,近兩年的大部分車型都不再走中庸路線,年輕化、個性化的同時,也開始為自身打造更多標(biāo)簽。今天給大家?guī)硭目?0萬元左右的緊湊型SUV,它們都是性格鮮明的實力派偶像。 ● 領(lǐng)克01 指導(dǎo)價:15.08-20.18萬元 中國品牌緊湊型SUV中的佼佼者,產(chǎn)品力可與海外品牌正面剛。 還記得2017年第一次開領(lǐng)克01,溫馨的內(nèi)飾氛圍讓我產(chǎn)生了好感,優(yōu)秀的行駛表現(xiàn)更是給了我驚喜。不過,作為領(lǐng)克品牌的首款產(chǎn)品,當(dāng)年的領(lǐng)克01在某些細(xì)節(jié)上確實還有可提升空間。在隨后一次次的年度改款中,領(lǐng)克01不斷自我完善,最新的2021款車型已經(jīng)被打磨的更接近完美。在本篇文章推薦的四款車型中,領(lǐng)克01是最有質(zhì)感且最均衡的車型,它在各方面的表現(xiàn)都很出彩。 領(lǐng)克01的外觀很有自身特色,它的車頭層次感很強,在發(fā)動機(jī)艙蓋和燈組的設(shè)計上給人新意。2021款暗夜版對輪圈等細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理,很有“黑武士”的感覺。得益于近幾年在汽車賽事中的優(yōu)秀表現(xiàn),領(lǐng)克在運動感的營造上有了很大進(jìn)步,2021款領(lǐng)克01對車頭和尾部都進(jìn)行了一定調(diào)整,前后包圍的設(shè)計更有運動感。 與老款車型不同的是,2021款領(lǐng)克01再一次對內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整,呈現(xiàn)出不錯的運動氛圍,高級感也有一定提升。中控臺功能布局規(guī)劃的比較好,在實際操作時非常順手。12.7英寸的中控大屏顯示效果很細(xì)膩,功能也十分全面,幾乎可以替代手機(jī)的大部分功能了。配置方面也是不需要擔(dān)心的,全系標(biāo)配了L2級駕駛輔助、360度全景影像、全景天窗、電動后備廂等功能。 動力方面,2021款領(lǐng)克01采用2.0T發(fā)動機(jī),分為高低功率兩個版本。低功率版最大功率218馬力,最大扭矩325牛·米,驅(qū)動形式為兩驅(qū),高功率版本最大功率254馬力,最大扭矩350牛·米,驅(qū)動形式為四驅(qū),傳動系統(tǒng)均為8速手自一體變速箱。相較于老款車型來說,2021款車型最大的變化就是動力系統(tǒng)的升級,這讓領(lǐng)克01具備了更強的競爭力。 2.0T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)非常出色,無論是動力儲備,還是油門踏板對發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度,都已經(jīng)做到了中國品牌的頂尖水準(zhǔn)。8AT變速箱的調(diào)校風(fēng)格并不像03+那樣激進(jìn),其換擋邏輯更偏向于家用。底盤表現(xiàn)緊致,對于小顛簸的過濾比較徹底,在應(yīng)對日常常見的彎道時,懸架也有很好的支撐性,在綜合路況下沒有發(fā)現(xiàn)松散感,表現(xiàn)令人滿意。 ● 小結(jié)&車型推薦:2021款領(lǐng)克01只有四款車型,兩款兩驅(qū)和兩款四驅(qū),由于配置表現(xiàn)非常出色,買最低配的2.0TD 兩驅(qū)型Pro就完全足夠了。不過,若是資金充裕的話,我還是推薦頂配車型,也就是2.0TD 四驅(qū)暗夜版。它只比入門版貴了2.2萬元,可以得到更酷的外觀、四驅(qū)系統(tǒng)、高功率版發(fā)動機(jī)以及一些舒適性配置,這么算下來,這2.2萬元還是比較劃算的。整體來看,領(lǐng)克01是中國品牌中產(chǎn)品力數(shù)一數(shù)二的,它已經(jīng)具備了與同價位甚至更高價位海外品牌叫板的實力,適合那些追求品質(zhì)感的年輕消費者。 |