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貴陽(yáng)直飛日本大阪航線(xiàn)5月28日開(kāi)通

2015-5-16 22:10| 發(fā)布者: cnxqw| 查看: 28948 |原作者: 周嫻|來(lái)自: 中新網(wǎng)

摘要: 記者從南航貴州公司獲悉,5月28日起貴陽(yáng)至日本大阪將開(kāi)辟直飛定期正班航線(xiàn),標(biāo)志著貴陽(yáng)通往日本航線(xiàn)“零的突破”。貴陽(yáng)至大阪航班由南航貴州公司最新引進(jìn)的波音737-800天空內(nèi)飾客機(jī)執(zhí)行。航班號(hào)CZ8395/8396。每周四 ...

       記者從南航貴州公司獲悉,5月28日起貴陽(yáng)至日本大阪將開(kāi)辟直飛定期正班航線(xiàn),標(biāo)志著貴陽(yáng)通往日本航線(xiàn)“零的突破”。貴陽(yáng)至大阪航班由南航貴州公司最新引進(jìn)的波音737-800天空內(nèi)飾客機(jī)執(zhí)行。航班號(hào)CZ8395/8396。每周四班,周二、四、五、七執(zhí)行。北京時(shí)間中午12:40貴陽(yáng)起飛,當(dāng)?shù)貢r(shí)間17:00到達(dá)大阪,空中飛行時(shí)間約3小時(shí)20分;返程當(dāng)?shù)貢r(shí)間18:10大阪起飛,北京時(shí)間21:55到達(dá)貴陽(yáng),返程飛行時(shí)間約4小時(shí)10分。

  據(jù)南航貴州公司方面介紹,這是貴陽(yáng)首次開(kāi)通飛往日本的正班直飛航線(xiàn),此前貴州日本兩地人員往來(lái),需經(jīng)北京、上海等地中轉(zhuǎn),平均需耗時(shí)一天。因費(fèi)用高、耗時(shí)長(zhǎng),嚴(yán)重制約了貴州、日本兩地的經(jīng)貿(mào)、旅游往來(lái)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年貴州赴日中轉(zhuǎn)旅客僅500人左右。貴陽(yáng)大阪直航航班開(kāi)通后,將大大改善這一狀況。

  在票價(jià)方面,對(duì)比中轉(zhuǎn)價(jià)格,直航票價(jià)將更具吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)濟(jì)艙提前42天、21天、7天的往返機(jī)票價(jià)格分別為2530元(人民幣,下同)、2820元、3500元。往返稅款約為850元。

  此外,為方便旅客交流,大阪航班專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)日語(yǔ)教員對(duì)地面服務(wù)人員及乘務(wù)組進(jìn)行了系統(tǒng)的日語(yǔ)培訓(xùn),航班執(zhí)行期間將由精通日語(yǔ)的工作人員提供服務(wù),還專(zhuān)為此航班設(shè)計(jì)了多款具有貴州和日本特色的餐食。

  著眼新航線(xiàn)帶來(lái)的商機(jī),貴陽(yáng)市多家旅行社已針對(duì)貴州市民的旅游出行需要設(shè)計(jì)出多款“日本游”產(chǎn)品,團(tuán)期6至7天,線(xiàn)路涵蓋日本主要景點(diǎn)。

  記者在致電南航貴州公司市場(chǎng)銷(xiāo)售部時(shí)了解到,目前機(jī)票銷(xiāo)售情況火爆,首航航班爆滿(mǎn),截止到6月底航班預(yù)售客座率超70%。貴陽(yáng)大阪直航航班的開(kāi)通,在為省內(nèi)游客赴日旅游提供便利的同時(shí),也將吸引更多的日本客人赴貴州旅游投資,進(jìn)一步拓展貴州的招商引資途徑。

  貴州航空有限公司黨委書(shū)記張弢透露,除新開(kāi)大阪航班外,貴州還積極籌備貴陽(yáng)至東京以及貴陽(yáng)至韓國(guó)的航班,計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)通;新航季中,貴陽(yáng)—普吉加密至每天一班。國(guó)內(nèi)航班方面,將加密貴陽(yáng)至上海浦東、南京等地的直飛航班。

  張弢表示,今后,貴州航空將更加致力于為貴州加大對(duì)外開(kāi)放、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和加強(qiáng)文化交流打造高速便捷的空中天路,提高貴州連接世界的通達(dá)性。(完)


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