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湖南最會(huì)做生意的人,有一半都在這座城市里

2021-10-16 00:16| 發(fā)布者: cnxqw| 查看: 69503 |來(lái)自: 瀟湘晨報(bào)

摘要: 灘頭年畫(huà)。圖/新華社“天上的九頭鳥(niǎo),地上的湖北佬,十個(gè)湖北佬,抵不過(guò)一個(gè)寶古佬!睂殤c府和寶古佬曾經(jīng)的威名,仍影響著雪峰山東面、邵水和資江河畔的700多萬(wàn)人口,寶古佬的鐵骨錚錚、寶古佬的敢闖敢拼、寶古佬的 ...
湖南最會(huì)做生意的人,有一半都在這座城市里

灘頭年畫(huà)。圖/新華社

“天上的九頭鳥(niǎo),地上的湖北佬,

十個(gè)湖北佬,抵不過(guò)一個(gè)寶古佬!

寶慶府和寶古佬曾經(jīng)的威名,

仍影響著雪峰山東面、

邵水和資江河畔的700多萬(wàn)人口,

寶古佬的鐵骨錚錚、

寶古佬的敢闖敢拼、

寶古佬的機(jī)敏聰慧、

寶古佬的倔強(qiáng)和狡黠、

都還在邵陽(yáng)人的血脈和靈魂里流淌。

邵陽(yáng)風(fēng)物地圖。圖/地圖窩▼

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“寶地”邵陽(yáng)

資江上游、湘中偏西南的這片“寶地”,東南有越城嶺逶迤,西和北有雪峰山聳峙,這片山環(huán)水復(fù)之地,最早有行政區(qū)劃,是在西漢初年,長(zhǎng)沙國(guó)的昭陵縣即設(shè)在此處。

今天邵陽(yáng)人念念不忘的“寶慶”,最早面世,其實(shí)晚于“邵陽(yáng)”。隋統(tǒng)一中國(guó)后,把昭陵改成了邵陽(yáng)。隋之后的唐,在邵陽(yáng)縣的基礎(chǔ)上設(shè)了邵州,和邵陽(yáng)縣同城而治。

資江穿城而過(guò)。圖/邵陽(yáng)市委宣傳部▼

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邵陽(yáng)改叫寶慶,是1225年的事。這一年,宋理宗趙昀登基,他把年號(hào)定為寶慶,把他從未去過(guò)的“封藩地”邵州升級(jí)成了寶慶府!皩殤c”這個(gè)名字,從此在這片土地上用了700余年,直到1928年,才讓邵陽(yáng)復(fù)位。

城步白云湖、雙龍紫薇園。圖/騰訊視頻。▼

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但,1928年通車(chē)的全省第二條公路,仍沿用規(guī)劃時(shí)的原名,叫潭寶公路。這是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)非常先進(jìn)的一條公路,路面堅(jiān)實(shí)平坦,這條路上的一些橋梁,今天還在用。

“……國(guó)無(wú)論東西,種無(wú)論黃白,茍遇天災(zāi),圓顱方趾,莫不立于同盟軍之陣線(xiàn),與自然界為對(duì)抗之進(jìn)行。古時(shí)交通未廣,救災(zāi)恤鄰,僅限禹城;海通而后,萬(wàn)里戶(hù)庭,國(guó)際之競(jìng)爭(zhēng)益烈,而互助能力亦與為正比例焉……”

北洋政府第四任國(guó)務(wù)總理熊希齡親寫(xiě)的潭寶公路碑文顯示,這條公路是災(zāi)后以工代賑建的。這條公路的修建,大大方便了人和物出入邵陽(yáng)。

歷史學(xué)家布羅代爾曾說(shuō)“歷史從來(lái)就是在道路的兩旁生根發(fā)芽的”。潭寶公路之前,邵陽(yáng)或?qū)殤c通往外界的“道路”,主要是資江。

邵陽(yáng)洞口曾八支祠。圖/盧七星▼

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山窮水惡,擋不住邵陽(yáng)人或者寶古佬創(chuàng)造出的輝煌歷史——幾根木頭扎成排,便可以乘風(fēng)破浪,出洞庭,鬧漢口,下南京,抵滬上,再漂洋過(guò)海,把寶古佬的精神發(fā)揚(yáng)光大,讓全世界都知道有個(gè)寶慶府,也讓寶慶府里的人身在府中,也可以觸摸到世界的脈動(dòng)。

“國(guó)際一線(xiàn)城市”

近代中國(guó)第一個(gè)睜眼看世界的魏源是邵陽(yáng)隆回人。如今,一個(gè)機(jī)場(chǎng)、六個(gè)高鐵站,這樣的高配,讓邵陽(yáng)和世界的距離從沒(méi)有今天這么近過(guò),邵陽(yáng)早就不止是邵陽(yáng)人的邵陽(yáng),不止是湖南和中國(guó)的邵陽(yáng),當(dāng)老撾人用邵陽(yáng)人生產(chǎn)的手機(jī)打電話(huà)、騎上邵陽(yáng)人生產(chǎn)的摩托;

當(dāng)尼日利亞的美女帶上邵陽(yáng)人編織的假發(fā);當(dāng)阿爾卑斯山上的原住民用上邵陽(yáng)產(chǎn)的打火機(jī);當(dāng)加利福尼亞灣的游客從邵陽(yáng)產(chǎn)的箱包里拿出泳衣,邵陽(yáng)就不再是那個(gè)曾經(jīng)非常偏僻的邵陽(yáng)了。

“世界打火機(jī)之都”邵東,70%的一次性打火機(jī)從邵陽(yáng)發(fā)往全球。組圖/邵陽(yáng)市委宣傳部▼

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“世界鞋都”“世界打火機(jī)之都”“中國(guó)發(fā)制品城”“中部箱包城”等稱(chēng)號(hào)紛紛齊聚邵陽(yáng);全球80%的紙質(zhì)紅包、70%的一次性打火機(jī),全國(guó)60%的書(shū)包、40%的小五金夜以繼日地從邵陽(yáng)發(fā)往全國(guó)乃至全世界。

從參與世界貿(mào)易的情況來(lái)衡量,邵陽(yáng)堪稱(chēng)“國(guó)際一線(xiàn)城市”,“邵陽(yáng)制造”參與影響著世界的經(jīng)濟(jì)。

邵商,離世界級(jí)商幫有多遠(yuǎn)?

深陷湘中,邵陽(yáng)這片土地以及這片土地上曾被叫做寶古佬的人,從來(lái)就沒(méi)有安分過(guò),正是這不安分,讓這片土地上的城市成為了“國(guó)際一線(xiàn)城市”。

沒(méi)有過(guò)去的寶古佬就沒(méi)有今天的漢正街

2009年2月,湖湘地理記者做古商鎮(zhèn)系列的采訪(fǎng)時(shí),在資江中游的安化唐家觀(guān)聽(tīng)到了一段船家號(hào)子。給我們喊出那段船家號(hào)子的,是當(dāng)時(shí)已經(jīng)79歲的一位老人家。

“哎——嗨——喲,嗨喲,哎——哎嗬,嗨——嗬,哎哎,嗨嗬!”老人家喊完后,介紹說(shuō):“這是邵陽(yáng)毛板船的號(hào)子!泵宕侵敢环N直接用原木捆綁做成的簡(jiǎn)易木排,一般是運(yùn)煤的,“煤運(yùn)到漢口,賣(mài)完了,就把木板船拆了,賣(mài)木材。”木板船一來(lái)就是“一伴”,“一伴有一二十只”。煤和木材都賣(mài)完的邵陽(yáng)人再搭別人的貨船沿江而上。

邵陽(yáng)人出資江、下洞庭、入長(zhǎng)江,在武漢打出一片天地。圖/騰訊視頻▼

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在漢口,邵陽(yáng)人有專(zhuān)門(mén)的碼頭——寶慶碼頭。歷史上,武漢三鎮(zhèn)內(nèi),有4個(gè)寶慶碼頭。漢口的寶慶碼頭是中心碼頭,是綜合停船處,毛板船、駁子船什么船都停;漢陽(yáng)的月湖堤寶慶碼頭是停毛板船和拆毀毛板船的地方;漢陽(yáng)鸚鵡洲和武昌白沙洲的寶慶碼頭是停泊竹、木排的地方。

文打官司武打架,對(duì)于碼頭的爭(zhēng)奪也就是對(duì)生存和發(fā)展空間的爭(zhēng)奪。圖/天下徽商紀(jì)錄片▼

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武漢三鎮(zhèn)是九省通衢之地,水陸交通發(fā)達(dá),自古就是商業(yè)重地。邵陽(yáng)人在這樣寸土寸金的地方竟然擁有4個(gè)專(zhuān)屬碼頭,可見(jiàn)非同一般。

寶慶是舊名,歷史上的寶慶曾下轄邵陽(yáng)、武岡、新寧、城步、新化、安化等縣,以山地為主的寶慶盛產(chǎn)杉木、煤炭、竹、茶葉、桐油、土紙等“山貨”。

云臺(tái)寺,代表著邵陽(yáng)出世的一面。圖/網(wǎng)絡(luò)▼

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“頭頂太陽(yáng),眼眸邵陽(yáng),腳踏益陽(yáng),身落漢陽(yáng),尾擺長(zhǎng)江掀巨浪,手搖槳樁游四方!這段民謠說(shuō)的就是寶慶幫。

從逼仄的山水間闖蕩出來(lái),寶慶幫需要更廣闊的地盤(pán)、更廣闊的空間,碼頭便是拓展更廣闊空間的根據(jù)地。

文打官司武打架,對(duì)于碼頭的爭(zhēng)奪也就是對(duì)生存和發(fā)展空間的爭(zhēng)奪。碼頭爭(zhēng)奪到了,不僅爭(zhēng)奪者自身的生存和發(fā)展空間有了無(wú)限的可能,他們背后、在雪峰山和越城嶺之間的父老鄉(xiāng)親也有了無(wú)限的可能。

邵陽(yáng)北門(mén)口碼頭夜景,曾經(jīng)無(wú)數(shù)的邵陽(yáng)人就從這里走向世界。圖/資料圖片▼

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為了爭(zhēng)奪碼頭的控制權(quán),數(shù)百年來(lái),寶慶幫和外幫發(fā)生過(guò)無(wú)數(shù)戰(zhàn)斗,毫不夸張地說(shuō),寶慶碼頭是寶慶人用自己的智慧才智和膽識(shí)在刀光劍影的亂世中開(kāi)拓出來(lái)的,為此流汗流血甚至付出了生命的代價(jià)。爭(zhēng)搶碼頭的沖突一直持續(xù)到1949年武漢解放,才告一段落。

清嘉慶元年(1796),寶慶府人爭(zhēng)奪到了漢口龜山頭斜對(duì)面的回水灣碼頭,這是寶慶人在武漢三鎮(zhèn)的第一個(gè)專(zhuān)用碼頭,碼頭的名字也從此改姓了“寶慶”。

武岡古城墻 ,始于漢恒帝派竇應(yīng)明"伐蠻筑城"。北宋為"屯兵峙糧 、控制蠻獠",于"軍署"治所夯土板筑城墻 ,總周長(zhǎng)約十里 ,城門(mén)上建有"醮樓"。圖/騰訊視頻▼

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漢口寶慶碼頭由兩部分組成。一部分是碼頭本身,漢口沿河大道的30余個(gè)碼頭中,寶慶碼頭鼎鼎有名。

另一部分是指緊接碼頭的住宅區(qū)和商業(yè)街,即寶慶街,包括漢正街的板廠(chǎng)、寶慶、永寧三個(gè)社區(qū),從河岸向陸地縱深半里,上下一華里,包括寶慶正街、寶慶二街、寶慶三街,永寧街,和寶慶一巷至九巷,板廠(chǎng)一巷至九巷,二九一十八條巷子,在1949年前統(tǒng)一叫“寶慶碼頭”。

漢正街。圖/資料圖片▼

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今天,雖然寶慶碼頭的“三街十八巷”已經(jīng)拆掉不見(jiàn),寶慶碼頭這個(gè)名字也漸被遺忘,但,老武漢人都知道:漢口這座國(guó)際化商業(yè)城市,是從一條叫“漢正街”的街發(fā)展起來(lái)的。

而漢正街,又是在寶慶碼頭的基礎(chǔ)上形成的——直到本世紀(jì)初,寶慶三街的菜場(chǎng)里,邵陽(yáng)風(fēng)味的白辣椒、臘肉和豬血丸子還經(jīng)?梢(jiàn),邵陽(yáng)口音也還能間或聽(tīng)到。說(shuō)句不好聽(tīng)的,沒(méi)有過(guò)去的寶古佬,就沒(méi)有今天的漢正街。

邵陽(yáng)是“中國(guó)人的脊梁”

“鏗鏘邵陽(yáng),血性陽(yáng)剛!边@是邵陽(yáng)社科聯(lián)主席張千山對(duì)邵陽(yáng)人性格的一個(gè)高度概括,這個(gè)概括,他又分解為4個(gè)帶“鐵”的詞:鐵血、鐵骨、鐵膽、鐵心,“他認(rèn)定的東西,他就堅(jiān)定不移,堅(jiān)韌不拔!睆埱脚e例,蔡鍔即是這樣的“鐵”。

“蔡鍔堅(jiān)信中國(guó)只有走向共和才能強(qiáng)盛,所以他就再造共和,他就像陳獨(dú)秀在《歡迎湖南人底精神》里所說(shuō)的那樣,帶著病親領(lǐng)子彈不足的兩千云南兵,和十萬(wàn)袁軍打死戰(zhàn)!

蔡鍔故居。圖/騰訊視頻▼

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今邵陽(yáng)資江南路有個(gè)“寶慶元寶”的城市雕塑。張千山認(rèn)為這是“鐵打的寶慶”這個(gè)說(shuō)法的一個(gè)來(lái)源。寶慶元年,宋理宗下令鑄造年號(hào)紀(jì)年錢(qián)幣,鑄造了鐵質(zhì)的“寶慶元寶”幣。

“鐵打的寶慶”,另一個(gè)探源的說(shuō)法,和石達(dá)開(kāi)有關(guān)。1859年5月底,石達(dá)開(kāi)率號(hào)稱(chēng)的二十萬(wàn)大軍攻打?qū)殤c,打了三個(gè)月,被左宗棠率三萬(wàn)湘軍打退,鐵打的寶慶從此揚(yáng)名。

魏源故居。圖/騰訊視頻▼

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寶慶城攻打不下來(lái),除了城池堅(jiān)固,左宗棠指揮得法外,還和邵陽(yáng)守軍、邵陽(yáng)人的脾性有關(guān)。偏僻、交通不發(fā)達(dá)等惡劣的地理自然條件造就了邵陽(yáng)民風(fēng)彪悍、尚武、霸蠻有關(guān)。有個(gè)說(shuō)法,“論霸蠻國(guó)人畏湖南人,湖南畏寶慶人”。

五四運(yùn)動(dòng)時(shí)候,邵陽(yáng)人、北京高師數(shù)學(xué)系四年級(jí)學(xué)生匡互生是“打進(jìn)趙家樓第一人”,中國(guó)經(jīng)學(xué)史著名專(zhuān)家周予同曾撰文回憶:“大門(mén)旁邊本有矮屋,大概是供傭人住的地方。屋有小窗,鑲以玻璃,但也緊密閉著。

湖南最會(huì)做生意的人,有一半都在這座城市里

當(dāng)時(shí),互生兄首先用拳頭將玻璃打碎,從窗口爬進(jìn),將大門(mén)洞開(kāi),于是群眾才一哄而進(jìn)!焙髞(lái)他劃燃火柴要放火時(shí),擔(dān)任游行大會(huì)主席的北大學(xué)生段錫朋阻止他:“我負(fù)不了責(zé)任!”匡互生回答:“誰(shuí)要你負(fù)責(zé)任!你也確實(shí)負(fù)不了責(zé)任!

邵陽(yáng)花園閣風(fēng)景區(qū)。圖/騰訊視頻▼

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