華聲在線全媒體記者 蘇原平

十載砥礪前行，十載春華秋實。

黨的十八大以來，是中華民族發(fā)展歷史上極不平凡的10年，是我省經(jīng)濟社會發(fā)展和改革創(chuàng)新取得非凡成就的10年。10年來，在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下，在省委堅強領(lǐng)導(dǎo)下，我省各地踔厲奮發(fā)、攻堅克難，不斷取得新的跨越，創(chuàng)造新的輝煌。

盛夏酷暑，湖南日報全媒體記者深入三湘四水，進工廠、下車間，入農(nóng)家、到地頭，感受全省各地翻天覆地的驚人變化。

描繪“山鄉(xiāng)巨變”新畫卷

7月30日，中國作家協(xié)會組織100余名作家走進湘西土家族苗族自治州花垣縣十八洞村，見證村民的幸福生活，著名作家莫言用手機拍攝村民載歌載舞的場景。

2013年11月3日，習(xí)近平總書記來到十八洞村考察，首次提出“精準(zhǔn)扶貧”重要論述。苗寨的面貌，迎來歷史巨變。

湘西州牢記習(xí)近平總書記殷殷囑托，扛牢精準(zhǔn)扶貧首倡地政治責(zé)任，向絕對貧困發(fā)起總攻。1742支工作隊到全州1110個貧困村和632個有貧困人口的非貧困村駐村幫扶;6萬余名黨員干部與16.5萬余戶貧困家庭結(jié)對幫扶。2020年，65.6萬建檔立卡貧困群眾全部脫貧，人民生活實現(xiàn)歷史性跨越，城鄉(xiāng)面貌發(fā)生根本性變化。

“‘詩和遠方’就在家門口!”在矮寨奇觀旅游區(qū)務(wù)工的村民陸金竹，見證了深山苗寨的巨大變化。徹底擺脫絕對貧困，全面建成小康社會，湘西州創(chuàng)造中國脫貧攻堅的鮮活樣本，成為人類減貧史上的重要地標(biāo)。

懷化集結(jié)“四支隊伍”，聯(lián)村縣領(lǐng)導(dǎo)和縣直聯(lián)村單位負(fù)責(zé)人、包村鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、駐村幫扶工作隊、村“兩委”干部駐扎貧困村，通過大力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)、擴大就業(yè)等精準(zhǔn)扶貧，87.07萬建檔立卡貧困群眾如期脫貧，13個縣市區(qū)全部摘帽。

實施防止返貧動態(tài)監(jiān)測和幫扶，去年底，懷化375.49萬農(nóng)村居民納入“防貧保”，34.35萬脫貧群眾實現(xiàn)穩(wěn)定就業(yè)。新建易地扶貧搬遷后扶產(chǎn)業(yè)園(創(chuàng)業(yè)孵化基地)22個，落實轉(zhuǎn)移就業(yè)4.93萬人。今年6月，懷化易地扶貧搬遷后續(xù)扶持獲國務(wù)院真抓實干表彰激勵。

邵陽市8.5萬多名黨員干部進村結(jié)窮親，贏得民心和口碑。114萬貧困群眾走上小康路，脫貧人數(shù)為全省之最。

消除“貧困”，摘去的是“帽子”，搬走的卻是老百姓心頭上的一座座山。婁底54.22萬貧困群眾奔上小康路，群眾上學(xué)難、看病難、出行難等問題得到根本解決，基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施全面完善。

接續(xù)奮戰(zhàn)，鄉(xiāng)村振興景色新。新化縣吉慶鎮(zhèn)油溪橋村、漣源市湄江鎮(zhèn)湄塘村、冷水江市三尖鎮(zhèn)光明村……昔日重點貧困村，變成了一個個“美麗花園”，吸引大批游客“賞香花、嘗果子”，不思歸。

綠色發(fā)展之路越走越寬

2018年4月25日，習(xí)近平總書記來到岳陽，留下“守護好一江碧水”的殷殷囑托，讓生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的種子在這里蓬勃生長。

岳陽牢記“守護好一江碧水”的殷殷囑托，堅持“共抓大保護、不搞大開發(fā)”，全面實施長江岸線專項整治、洞庭湖生態(tài)環(huán)境綜合治理，取締華龍碼頭等沿長江岸線和洞庭湖君山水域原有的39個非法碼頭;停產(chǎn)234家造紙企業(yè)，完成35家造紙企業(yè)制漿產(chǎn)能退出，關(guān)閉淘汰47家苧麻紡織企業(yè);統(tǒng)籌山水林田湖草沙綜合治理，完成岸線綠化2.8萬畝，碼頭岸線復(fù)綠率達100%，生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路越走越寬。

站在長江岸邊，滿眼蘆葦搖曳，耳邊鳥鳴啾啾，“微笑精靈”江豚逐浪嬉戲，成為一道動人風(fēng)景。

“美麗的常德就是企業(yè)最好的會客廳�！焙�南琉深投資集團總裁周峰感慨道，這10年，常德城市面貌、人居環(huán)境日新月異。

10年來，常德運用海綿城市理念系統(tǒng)治水，引水入城，敞開護城河，治理黑臭水體，實現(xiàn)雨水綜合利用，建成一座可“自由呼吸”的海綿城市。憑借濕地保護的先進理念和豐厚的濕地資源，常德獲評全球首批“國際濕地城市”。

打通城市內(nèi)部水系，常德將沅江、柳葉湖、穿紫河連成一體，讓河相交、湖相通、水相連，打造一系列沿岸親水景觀，讓市民休閑有了好去處，更帶動沿河商貿(mào)業(yè)快速發(fā)展，河湖沿岸商圈加快形成。

今年9月，首屆湖南旅游發(fā)展大會將在張家界舉行。立足絕版山水、紅色文化、多彩民俗資源，張家界深化“旅游+”跨界融合，打造等級景區(qū)、文旅特色小鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村、自駕車營地等多個旅游支撐點，成長為享譽中外的世界知名旅游地，樹立起內(nèi)陸偏遠地區(qū)開拓現(xiàn)代旅游的典范。

盛夏時節(jié)，沅江市草尾鎮(zhèn)的稻穗彎下了“腰”。中聯(lián)智慧農(nóng)業(yè)沅江基地通過收集數(shù)據(jù)，以算法作出農(nóng)事決策，比傳統(tǒng)農(nóng)耕畝均增產(chǎn)15.4%。

“云”上管理，網(wǎng)上“出圈”，益陽現(xiàn)代農(nóng)業(yè)邁向智慧型。益陽推進智慧農(nóng)業(yè)“5G產(chǎn)業(yè)鏈”核心示范基地建設(shè)，建成一批智慧育秧工廠、現(xiàn)代智慧農(nóng)機作業(yè)管理平臺，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)智能感知、智能預(yù)警、智能決策、智能分析、智能服務(wù)。

“制造名城”升級“智造標(biāo)桿”

華燈初上，燦若星河，湘江兩岸繁華綻放。

長沙堅持新發(fā)展理念，推進高質(zhì)量發(fā)展，綜合實力大幅躍升，地區(qū)生產(chǎn)總值從2012年6399.91億元攀升至2021年13270.70億元，位列全國省會城市第6位。

6月16日，全球工程機械制造商50強排行榜發(fā)布，三一、中聯(lián)、山河、鐵建毫無懸念蟬聯(lián)。10年間，長沙規(guī)模工業(yè)增加值增長1.5倍。

長沙突出智能制造統(tǒng)領(lǐng)推動轉(zhuǎn)型升級，22條產(chǎn)業(yè)鏈搶占發(fā)展制高點，“三智一芯”產(chǎn)業(yè)布局基本成型，形成工程機械、食品、汽車及零部件、新材料、電子信息、生物醫(yī)藥、文旅等7大千億級產(chǎn)業(yè)集群。摘得“中國工程機械之都”“智能制造之城”“移動互聯(lián)網(wǎng)第五城”“中國芯片第四城”等系列桂冠，成為全國唯一實現(xiàn)芯片三大件設(shè)計國產(chǎn)自主的城市。

智軌、雙層動車組、磁浮、第一代鈉離子電池……一系列尖端科技產(chǎn)品相繼涌現(xiàn)，株洲制造持續(xù)向高端、智能、綠色方向發(fā)展。株洲國家級專精特新“小巨人”企業(yè)達38家，位列中西部非省會城市第一。

株洲先進軌道交通裝備、中小航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)集群進入國家先進制造業(yè)集群，硬質(zhì)合金產(chǎn)量全球第一，位列國家創(chuàng)新型城市第37位、全國制造業(yè)百強市第42位，連續(xù)兩年獲評全國10個工業(yè)穩(wěn)增長和轉(zhuǎn)型升級明顯的市州。

世界級、國家級、區(qū)域級產(chǎn)業(yè)集群梯度發(fā)展、全面沖鋒，株洲先進制造業(yè)高地在崛起。

改革、轉(zhuǎn)型，國企改革走向深水區(qū)。

湘潭老工業(yè)基地經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛，向“1+4”(智能裝備制造和汽車及零部件、新材料、新一代信息技術(shù)、食品醫(yī)藥)新興產(chǎn)業(yè)邁進。智能裝備制造產(chǎn)業(yè)集群入選首批國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重由2012年25.8%提升至2021年38.3%，獲評國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)建設(shè)優(yōu)秀城市。

強創(chuàng)新、優(yōu)環(huán)境，“衡陽制造”再騰飛。

圍繞強創(chuàng)新、強開放、強集聚與區(qū)域中心化發(fā)展思路，衡陽以新機制激發(fā)新活力，興項目、強鏈條、優(yōu)環(huán)境，迎來“衡陽制造”再騰飛。1000千伏級世界最大容量單相1500兆伏安特高壓變壓器等“大國重器”，一次一次突破“卡脖子”技術(shù)，讓世界矚目。從“制造”到“智造”，衡陽制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈不斷向價值鏈高端提升、向高精技術(shù)環(huán)節(jié)延伸。

“朋友圈”遍布全球

南阻五嶺，北迄洞庭，不沿邊、不沿海的湖南聯(lián)通東西、承接南北、通江達海，不斷擴大“朋友圈”。

7月7日，汽笛聲響，中越鐵路進口水果冷鏈列車首次抵達懷化。當(dāng)天，裝滿“湘品”的“懷化—河內(nèi)”中越出境班列，駛出懷化國際陸港。昔日封閉的山城，如今成為西部陸海新通道東線上的重要節(jié)點城市，在中部地區(qū)率先實現(xiàn)中老、中越國際班列雙向開行。

懷化國際陸港通過鐵海、鐵鐵、公鐵多式聯(lián)運，緊密連接北部灣港、廣州港、中老邊境磨憨口岸至東盟各國，將成為國家中西部地區(qū)面向東盟的貨運集結(jié)中心、湖南對接RCEP的重要平臺、西部陸海新通道戰(zhàn)略門戶城市的重要載體。

通江達海看世界，岳陽先后開通至香港直達航線、至重慶集裝箱航線，構(gòu)建立體物流網(wǎng)絡(luò)和多式聯(lián)運物流體系，拓展對外開放通道，“黃金水道”產(chǎn)生“黃金效益”。深化與長三角、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)合作，加強與日韓、歐美、東盟以及“一帶一路”沿線國家和地區(qū)企業(yè)對接，打造遍布全球的“朋友圈”和開放崛起的“大商圈”。

“凌晨采摘的蔬菜，中午就能端上粵港澳大灣區(qū)居民的餐桌�！辟Y興市滁口鎮(zhèn)高山村太陽蔬果專業(yè)合作社蔬菜種植基地，該鎮(zhèn)紀(jì)委書記程浪介紹。

作為中部地區(qū)對接粵港澳大灣區(qū)的“橋頭堡”，郴州筑巢引鳳，著力打造產(chǎn)業(yè)承接地，90%以上的招商項目來自大灣區(qū);培育龍頭，著力打造農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)地，80%以上的外供蔬菜銷往大灣區(qū);擦亮名片，著力打造一流旅游目的地，80%以上的省外游客來自大灣區(qū)。

5月27日，永州至中歐班列、永州至湘粵非鐵海聯(lián)運班列實現(xiàn)首發(fā)，這是湖南首個以鐵路內(nèi)支線與五大國際物流通道對接的范例。

“南大門”變“橋頭堡”，“朋友圈”不斷擴大。永州加快建設(shè)以國際陸港為龍頭的開放合作平臺，融入粵港澳大灣區(qū)90分鐘高鐵經(jīng)濟圈，以基礎(chǔ)設(shè)施、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新、開放合作、體制機制為對接重點，不斷構(gòu)建改革開放新格局。

沿著習(xí)近平總書記指引的方向，三湘兒女壯志在胸、豪情滿懷，將永葆“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)，奮力描繪“芙蓉國里盡朝暉”的壯美新畫卷。