李健在介紹中指出，“黃金十年”以來，貴州搶抓國發(fā)〔2012〕2號文件出臺重大歷史機遇，堅持交通優(yōu)先發(fā)展，舉全省之力把交通建設擺在突出位置來抓，交通實現(xiàn)從“西南地理樞紐”到“西南陸路交通樞紐”的歷史性跨越。貴州交通從“跬步皆山”到“高速平原”，西南陸路交通樞紐地位更加鞏固；從“隔澗相望”到“大道坦途”，人民滿意交通成效顯著；從“激流險灘”到“通江達海”，打通了貴州北上長江主通道；從“長期跟跑”到“并跑領跑”，以橋梁建設為代表的交通科技成果璀璨奪目。

       啟動會現(xiàn)場，李健還就近期全國著名作家書寫貴州交通采風創(chuàng)作過程中闡釋“貴州是平的”內涵作了介紹：一是從崎嶇到平坦，實現(xiàn)物理上的“平”；二是從過去的絕對貧困，到現(xiàn)在的全面小康，由“貧”到“不貧”，省委將交通列為功不可沒的首戰(zhàn)排頭兵；三是2012年國發(fā)2號文件到2022新國發(fā)2號文件，為貴州跨越發(fā)展提供了發(fā)展的“平臺”；四是貴州是在黨中央關懷下發(fā)生翻天覆地的交通變化，是“陽光普照下的平”；五是貴州過去是貧窮落后的代名詞，通過建設發(fā)展后，貴州已可平視全國、平視世界，增強了發(fā)展的自信，是平視的平；六是大美貴州的特點有：紅、綠、白，還應加上“平”，是貴州發(fā)展的底座；七是貴州是高速公路的平原，不是落在地上的平原，而是連著峰際的平原，是有高度的平原、有溫度的平原，是大美的“空中平原”；八是貴州大道通衢，交通死亡率大幅降低，給群眾帶來平安幸福，群眾獲得感、幸福感增強，是平安的平；九是“筑路意志堅，扛起大道上青天”的冊三公路建設豪情，體現(xiàn)了貴州交通人勇敢、拼搏，充滿革命浪漫主義情懷，在創(chuàng)造偉業(yè)后仍然保持低調、平實，是平實的平；十是除了橋梁讓貴州變平之外，還有更重要的橋隧相連，正是隧道，“撫平”了貴州跌宕起伏的內心。

       黃昌祥表示，從接天連峰飛鳥不通，到今天的交通平原，貴州變“平”了，貴州是“平”的，每一個經(jīng)歷過貴州高原交通變遷的貴州人對貴州交通的變遷都有說不完的話，有講不完的故事。舉辦“貴州是平的”交通題材文學征文活動就是要號召動員省內外作家和廣大文學工作者記錄書寫貴州的交通巨變，以此記錄書寫新時代貴州的山鄉(xiāng)巨變，用帶著露珠、散發(fā)泥土芳香的文學作品，熱忱描繪新時代新征程的恢弘氣象，以實際行動落實中國作協(xié)“新時代山鄉(xiāng)巨變創(chuàng)作計劃”。

      據(jù)悉，本次征文活動主題是挖掘貴州省各地交通建設發(fā)展故事，展現(xiàn)新時代貴州交通發(fā)展尤其是高速公路跨越發(fā)展讓山地貴州變成了“高速平原”，給經(jīng)濟社會發(fā)展、群眾生產(chǎn)生活帶來的新變化，通過書寫交通題材謳歌日新月異的時代變遷。