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湖南先進制造業(yè)集群有多強?一般一般,全國第三!

2022-10-29 23:44| 發(fā)布者: cnxqw| 查看: 44238 |原作者: 曹嫻 黃雄|來自: 華聲在線

摘要: 10月27日,國家工信部對第三輪先進制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單進行公示。侃財君發(fā)現(xiàn),名單中又有熟悉身影——長沙市新一代自主安全計算系統(tǒng)集群、株洲市中小航空發(fā)動機集群。由國家工信部開展的先進制造業(yè)集群競賽,被 ...

10月27日,國家工信部對第三輪先進制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單進行公示。

侃財君發(fā)現(xiàn),名單中又有熟悉身影——

長沙市新一代自主安全計算系統(tǒng)集群、株洲市中小航空發(fā)動機集群。

由國家工信部開展的先進制造業(yè)集群競賽,被認為是國內(nèi)最高規(guī)格的產(chǎn)業(yè)集群競賽。能在這場競賽中獲勝,意味著其代表國內(nèi)產(chǎn)業(yè)集群最高水準。

加上在第一輪競賽中就已脫穎而出的長沙工程機械、株洲先進軌道交通裝備集群,湖南先進制造業(yè)集群“國家隊”成員達到4個,數(shù)量與浙江并列全國第三。

4個“國家隊”成員,各有何特色?

從2019年開始,工信部牽頭組織開展國家先進制造業(yè)集群競賽。

競賽的目的,就是“賽馬論英雄”,從不同行業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)先者中,按照統(tǒng)一的評價標準,選出能承擔國家使命、代表我國參與全球競爭合作的“國家先進制造業(yè)集群”,去沖擊“世界冠軍”。

第一輪競賽中,湖南的工程機械、先進軌道交通裝備兩個產(chǎn)業(yè)集群勝出。

(2022年10月28日,全球工程機械的“饕餮盛宴”德國寶馬展如火如荼進行。全球工程機械龍頭企業(yè)中聯(lián)重科集結(jié)和展示了行業(yè)創(chuàng)新前沿的技術(shù)成果和產(chǎn)品,在展會現(xiàn)場掀起一波波高潮。圖片來自中聯(lián)重科)

長沙有“工程機械之都”美譽。近年來,長沙工程機械苦練內(nèi)功,成功轉(zhuǎn)型,蜚聲國際。產(chǎn)業(yè)集群的資產(chǎn)、收入、利潤總額已連續(xù)12年居全國首位。一個城市,擁有三一、中聯(lián)、鐵建重工、山河智能4家全球工程機械50強企業(yè),其中兩家位居前五強;挖掘機、起重機、全斷面隧道掘進機等產(chǎn)品市場占有率全球第一。

(2021年6月16日,中車株洲電力機車有限公司,技術(shù)人員在對出口歐洲雙層動車組進行調(diào)試。湖南日報全媒體記者 田超 攝)

“在株洲,喝一盞茶的功夫,可以把制造一臺機車的上萬個零件,在方圓5公里范圍內(nèi)集齊。”湖南省委常委、宣傳部部長楊浩東用一個形象比喻展現(xiàn)湖南的制造業(yè)優(yōu)勢。

這種高效鏈接、深度融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài),得益于產(chǎn)業(yè)集群帶來的規(guī)模效應(yīng)。株洲建成全球最大的軌道交通裝備研制基地,集聚上下游企業(yè)380多家,本地綜合配套率超過80%,構(gòu)建了安全穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。2021年產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模將近1400億元,今年繼續(xù)保持增長。

兩名新成員,實力也不可小覷。

(10月28日,湖南湘江新區(qū)湘江鯤鵬產(chǎn)業(yè)園,智能計算生產(chǎn)線一片忙碌景象。湖南日報全媒體記者 李健 攝)

長沙市新一代自主安全計算系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群2021年總產(chǎn)值1350億元,在全國占比將近三分之一。中國電子、中國電科、奇安信、華為、三安光電等1100余家企業(yè)集聚于此,飛騰CPU、景嘉微GPU、國科微SSD和DSP等核心芯片,麒麟操作系統(tǒng)以及長城、鯤鵬等終端產(chǎn)品,技術(shù)和產(chǎn)品均領(lǐng)跑全國。依托國防科技大學(xué)等高校的技術(shù)策源優(yōu)勢,在國內(nèi)率先構(gòu)建“兩芯一生態(tài)”技術(shù)創(chuàng)新體系,實現(xiàn)對國外“WINTEL”體系的替代,是國內(nèi)自主安全計算重要技術(shù)路線。

(中國航發(fā)湖南動力機械研究所新區(qū)全景。馬建亞 攝)

1954年,新中國第一臺航空發(fā)動機在株洲的三三一廠試制成功,為新中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展啟動了強勁引擎。如今,株洲市中小航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)集群聚集了中國航發(fā)動研所、中國航發(fā)南方公司、山河科技、中國航發(fā)南方宇航等一批骨干企業(yè),形成集中小型航空發(fā)動機研發(fā)制造及維修、通用航空飛行器制造、航空配套產(chǎn)業(yè)和航空衍生產(chǎn)業(yè)于一體的產(chǎn)業(yè)鏈,渦軸、渦槳發(fā)動機等產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達到75%以上。

7個先進制造業(yè)百強市,4個先進制造業(yè)百強園區(qū),彰顯湖南制造業(yè)硬核實力

4個優(yōu)質(zhì)的先進制造業(yè)集群主要集中在長沙、株洲兩地。

長沙是湖南省會,把制造業(yè)作為立市之本、強市之基,形成了工程機械、汽車及零部件、新材料、電子信息等7大千億產(chǎn)業(yè)集群,不僅是工程機械之都,還擁有智能制造之城、移動互聯(lián)網(wǎng)第五城、中國芯片第四城等閃亮的城市名片。

株洲同樣抓住制造業(yè)這個戰(zhàn)略基點,從傳統(tǒng)老工業(yè)城市向制造名城蛻變。聚焦軌道交通、航空動力、先進硬質(zhì)材料三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),高精特新“小巨人”企業(yè)數(shù)量領(lǐng)跑中西部非省會城市群,連續(xù)獲評全國10個工業(yè)穩(wěn)增長和轉(zhuǎn)型升級明顯的市州。

制造業(yè)是實體經(jīng)濟最核心、最主體的部分。湖南做強做優(yōu)做大制造業(yè)充滿干勁,“集群成鏈”“科技賦能”“厚植沃土”,打造了機械制造、軌道交通設(shè)備、中小航空發(fā)動機等三大世界級產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造了一批能夠彰顯“中國高度”“中國速度”“中國強度”“中國深度”的“硬核”產(chǎn)品。

去年賽迪顧問智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的先進制造業(yè)百強市,我省14個市州有7個城市上榜——長沙、株洲、常德、岳陽、衡陽、郴州、湘潭。

今年發(fā)布的先進制造業(yè)百強園區(qū)中,湖南4家園區(qū)入圍——長沙高新區(qū)、長沙經(jīng)開區(qū)、寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)、株洲高新區(qū)。

不管是產(chǎn)業(yè)集群,還是“百強園區(qū)”“百強市”,只為引導(dǎo)優(yōu)質(zhì)要素資源高效集聚,最終引領(lǐng)帶動區(qū)域制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)競爭力。


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