20年前的今天

2003年10月15日

楊利偉乘坐神舟五號載人飛船一飛沖天

千年飛天 一朝夢圓

蒼穹之上留下了中國人的足跡

2003年10月15日，執(zhí)行中國首次載人航天飛行任務(wù)的楊利偉出發(fā)登艙前揮手致意。新華社記者 李剛 攝

20年 逐夢星辰大海的征途上

湖湘兒女的身影閃耀其中

湖南制造的大國重器立下大功

今天，湘伴君就帶大家看看

中國航空航天發(fā)展歷程中

那些閃耀蒼穹的湖南力量

“群星閃耀”的湖南航天人

波瀾壯闊的中國航天發(fā)展歷程中，有許多從三湘四水走來的航天人。

中國載人航天工程總設(shè)計師周建平。圖源新華網(wǎng)

中國載人航天工程總設(shè)計師周建平，載人航天工程副總設(shè)計師陳善廣、鄧一兵，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風(fēng)，嫦娥五號總設(shè)計師楊孟飛，新中國第一代航天專家張履謙，中國探月工程副總設(shè)計師于登云……

他們用智慧和汗水，在浩瀚無垠的宇宙間劃出一道絢爛的星軌。

湯洪波：湖南“飛天第一人”

2023年1月30日，“英雄航天員”湯洪波回家鄉(xiāng)作專題報告。全媒體記者 辜鵬博 肖暢 攝

2021年6月17日，神舟十二號載人飛船發(fā)射升空。

湘潭伢子湯洪波領(lǐng)命出征，與聶海勝、劉伯明一起，成為中國載人航天進入空間站階段后的首批太空訪客。

從毛主席家鄉(xiāng)走出來的湯洪波，長大后終于像毛主席詩詞里寫的那樣，實現(xiàn)“上九天攬月”的夢想，成為湖南“飛天第一人”。

張陸：“圈粉”無數(shù)的航天員

2022年11月29日，神舟十五號載人飛船成功發(fā)射。來自常德漢壽縣的張陸與費俊龍、鄧清明一同出征。

7月31日， 神十五航天員乘組太空歸來后首次公開亮相，航天員張陸在回答記者提問。新華社記者 郭中正 攝

出差半年，神舟十五號乘組創(chuàng)造了一次飛行任務(wù)4次出艙的紀(jì)錄，每次出艙都面臨著新目標(biāo)、新挑戰(zhàn)。

為持續(xù)推動載人航天工程面向全社會開展太空科普教育，向青少年群體傳播載人航天知識和文化，張陸兩次在太空普及航天科普知識，“圈粉”無數(shù)太空愛好者。

朱楊柱：首位航天飛行工程師

2023年5月30日，由3種類別航天員構(gòu)成的全新乘組搭乘神舟十六號載人航天飛船出征太空，執(zhí)行空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)。

3人分別是航天駕駛員景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專家桂海潮。

朱楊柱。圖源新華社

其中，朱楊柱本碩博均就讀于國防科技大學(xué)，長沙是他的第二故鄉(xiāng)。他是國防科大培養(yǎng)的首位航天員，也是中國空間站首位航天飛行工程師。

湖南“三劍客”：太空快遞 使命必達

今年5月，搭載天舟六號飛船的長征七號遙七運載火箭發(fā)射成功。飛船裝載了神舟十六號和神舟十七號6名航天員在軌駐留消耗品、推進劑、應(yīng)用實（試）驗裝置等物資。

5月10日21時22分，搭載天舟六號貨運飛船的長征七號遙七運載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射。新華社記者 金立旺 攝

3位湖南的90后小伙，在祖國最南端的西沙衛(wèi)星觀測站密切觀測天舟六號貨運飛船軌跡，保障“太空快遞”順利送達。

系統(tǒng)指揮員謝宏梁來自婁底，觀測崗位操作手沙廣源來自常德，觀測站計劃部副部長湯余來自岳陽。

為了這次觀測任務(wù)，湖南“三劍客”加班加點鏖戰(zhàn)。在任務(wù)最后關(guān)鍵階段，湯余忍著雙腎結(jié)石囊腫發(fā)作的疼痛，堅守崗位，圓滿完成任務(wù)，被稱為“機房硬漢”。

大國重器 湖南制造

遨游太空，湖南勇挑重?fù)?dān)，承擔(dān)了國家載人航天、探月工程、深空探測、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、高分辨率對地觀測等一系列國家航天領(lǐng)域重大科技專項和重點工程。

湖南是北斗技術(shù)的主要策源地之一。在北斗相關(guān)基礎(chǔ)理論、核心技術(shù)研究方面擁有領(lǐng)先優(yōu)勢，是北斗三號衛(wèi)星業(yè)務(wù)荷載、地面運控系統(tǒng)、核心芯片模塊、仿真測試等任務(wù)的主要承擔(dān)者。

2021年9月16日，首屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會現(xiàn)場。全媒體記者 田超 攝

國防科技大學(xué)北斗團隊自1994年組建以來，完整經(jīng)歷了北斗系統(tǒng)建設(shè)的全過程，為北斗系統(tǒng)研發(fā)了眾多核心系統(tǒng)、突破了數(shù)十項關(guān)鍵核心技術(shù)，是北斗三號系統(tǒng)建設(shè)的主力軍和“國家隊”。

長沙北斗研究院的專家團隊不斷研究前沿技術(shù)，助力北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)成為繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

逐夢藍天，湖南先人一步，誕生了全國第一臺航空發(fā)動機。目前，湖南已成為全國重要的中小航空發(fā)動機研制、飛機起降系統(tǒng)研制和航空器綜合維修保障基地。

5月28日，國產(chǎn)大型客機C919全球首次商業(yè)載客飛行，標(biāo)志著中國民航商業(yè)運營國產(chǎn)大飛機正式“起航”。

5月28日，停放在上海虹橋機場停機坪的C919首個商業(yè)航班東航MU9191。新華社記者 丁汀 攝

國產(chǎn)大型客機C919的起落架系統(tǒng)就是由利勃海爾中航起航空(長沙)有限責(zé)任公司提供，機輪剎車系統(tǒng)由長沙鑫航機輪剎車有限公司提供。此外，湖南北云科技有限公司、湖南飛宇航空裝備有限公司等長沙企業(yè)，也為C919提供了高精度衛(wèi)星導(dǎo)航核心部件、航空工藝裝備等。

憑借強大的科研力量支撐，九霄云上，還有很多“湖南元素”熠熠生輝——

中南大學(xué)、湖南中創(chuàng)空天承擔(dān)了我國大型運載火箭燃料貯箱、環(huán)筒、薄壁等超大型鋁合金結(jié)構(gòu)件研制任務(wù)。

長沙湘計海盾是我國載人航天工程顯示和人機交互信息設(shè)備研制單位，實現(xiàn)了飛船液晶顯示設(shè)備的國產(chǎn)化，結(jié)束了我國飛船用顯示設(shè)備依賴進口的歷史。

5月30日，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。新華社記者 李剛 攝

湖南航天環(huán)宇、湖南頂立科技是我國航天器數(shù)傳天線、手法信號饋源和熱工裝備等研制企業(yè)。

華菱線纜、湘潭特種線纜、衡陽恒飛線纜承擔(dān)了長征系列火箭點火線纜、特控線纜和航天員“臍帶”線纜等研制任務(wù)。

中電四十八所、景嘉微電子、株洲時代橡塑、衡陽凌云特材、衡陽星鑫絕緣承擔(dān)了長征系列火箭相關(guān)電子傳感器、圖形處理芯片、結(jié)構(gòu)材料、絕緣材料研制任務(wù)。

湖南航天遠望承擔(dān)了國家高分辨率對地觀測工程長沙分中心建設(shè)和運營任務(wù)。

4月15日，在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟十五號航天員張陸結(jié)束出艙任務(wù)返回問天實驗艙時揮手致意的畫面。新華社記者 郭中正 攝

來自長沙的國產(chǎn)操作系統(tǒng)廠商麒麟信安，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮控制大廳內(nèi)，為我國重大航天發(fā)射任務(wù)提供安全可靠的產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)支撐。

讓“回地球”變得更安全。位于湘潭的江南工業(yè)集團承擔(dān)了我國神舟系列載人飛船航天座椅緩沖器研制任務(wù)，保障了歷次載人航天任務(wù)航天員的生命安全。

讓“放衛(wèi)星”變得更容易。長沙天儀研究院、湖南航升衛(wèi)星是我國商業(yè)航天的重要參與者。

國之重器，振翅高飛，湖南航空航天也乘著這一東風(fēng)扶搖直起，直上青云。

作為國家航空航天工業(yè)較早布局的重點省份，近年來，湖南堅決貫徹實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展航空航天業(yè)，形成了特色鮮明的產(chǎn)業(yè)體系。比如，以株洲航空產(chǎn)業(yè)園為核心的中小航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)集群，以長沙高新區(qū)為核心的航天產(chǎn)業(yè)集群。這些“湘字號”主體，在國內(nèi)同行業(yè)中均處于領(lǐng)先地位。

眼有星辰大海

胸懷赤膽忠心

一批又一批湖南航空航天人

書寫了中國航空航天史上壯麗的湖南篇章

可上九天攬月

一代偉人毛澤東揮筆寫下的豪言

如今已成為現(xiàn)實

未來

中國人逐夢飛天的腳步

一定會邁得更穩(wěn)、更遠

文｜黃欣然 整理