貴陽北站效果圖。　資料圖　攝

貴陽北站正在進行裝飾。　周嫻　攝

貴陽北站效果圖�！≠Y料圖　攝

中新網貴陽8月21日電 (周嫻)記者從貴陽北站項目建設部獲悉，貴陽北站的主體結構、鋼結構、粗裝修基本施工完畢，室內精裝修、室外幕墻及屋面已進入沖刺施工階段，預計年底投入使用。將來，從中國西南方向出海，從西南前往東部的高速列車都將經停貴陽，貴陽將成為新的高速鐵路樞紐城市。

據中鐵建設集團貴陽北站項目部副經理羅智團介紹，貴陽北站匯集滬昆高鐵、貴廣高鐵、渝黔鐵路、成貴高鐵以及貴開城際和貴陽環(huán)鐵等多條鐵路線。南面貴廣線直接連通珠三角，東面滬昆連通中部和長三角，西面滬昆連接昆明市，北面連通成都和重慶市。

建成后的貴陽北站車站建筑面積25.5萬平方米。貴陽北站站房全長418米，南北寬236米，建筑面積118525平方米。無柱雨棚投影面積82160平方米，高架及落客平臺投影面積36172平方米。車站設15站臺共28個臺面，到發(fā)線32條。

據介紹，貴陽北站站房分為地下3層，地上2層。其中，地下3層為地鐵站臺層，地下2層為地鐵站廳層，地下1層為旅客出站廳及換乘區(qū)，可直通東西廣場其他公共交通場站。地面2層為高架層，主要為乘客集散區(qū)，站房南北兩側高架道路出租車和社會車輛可直接將旅客送達該層。該層內，共7000個座椅為乘客提供候車區(qū)域，安檢檢票系統(tǒng)可將旅客引導至站臺層乘車。另外，為方便乘客，車站內還配備了有便民手機充電器、旅客飲水機、吸煙室、LED顯示屏、播報時機、天氣預報、影視節(jié)目等人性化服務設施。

據介紹，貴陽北站投入使用后，旅客高峰小時發(fā)送量可達1萬余人，規(guī)模列西南第一，將成為聯(lián)系西南地區(qū)以及連接珠三角、粵港澳地區(qū)的重要交通樞紐。(完)