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【網(wǎng)媒湖南行】高嶺商貿(mào)城:打造中國首個(gè)“智貿(mào)區(qū)”

2015-11-10 23:13| 發(fā)布者: cnxqw| 查看: 26378 |來自: 紅網(wǎng)

摘要: 2014年,長(zhǎng)沙金霞經(jīng)開區(qū)高嶺國際商貿(mào)城上演了“五龍入湘”:全國商貿(mào)龍頭企業(yè)香江控股集團(tuán)、全球最大電商平臺(tái)阿里巴巴、國際物流倉儲(chǔ)巨頭普洛斯以及前海香江金融、中國物流配送龍頭企業(yè)傳化物流組團(tuán)進(jìn)駐……     ...
   

 

 

2014年,長(zhǎng)沙金霞經(jīng)開區(qū)高嶺國際商貿(mào)城上演了“五龍入湘”:全國商貿(mào)龍頭企業(yè)香江控股集團(tuán)、全球最大電商平臺(tái)阿里巴巴、國際物流倉儲(chǔ)巨頭普洛斯以及前海香江金融、中國物流配送龍頭企業(yè)傳化物流組團(tuán)進(jìn)駐……
  
  今天,全國網(wǎng)絡(luò)媒體湖南行采訪團(tuán)來到高嶺國際商貿(mào)城。商貿(mào)城負(fù)責(zé)人介紹,未來商貿(mào)城將是一個(gè)可以容納10萬余商家,匯聚全球數(shù)十萬品牌數(shù)百萬種商品,助推湖南商貿(mào)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)集群。
  
  而在長(zhǎng)沙金霞經(jīng)開區(qū)黨工委書記張毅看來,無論是從空間、區(qū)位,還是從交通、產(chǎn)業(yè)疊加優(yōu)勢(shì)來看,以高嶺國際商貿(mào)城為龍頭項(xiàng)目的高嶺商貿(mào)組團(tuán),已然成為中部第一商貿(mào)物流重地。
  
  商貿(mào)發(fā)展地位領(lǐng)先中部
  
  高嶺國際商貿(mào)城位于湖南金霞經(jīng)開區(qū)高嶺組團(tuán)內(nèi),占地7800畝,預(yù)計(jì)總投資500億元,建筑面積960萬平方米。
  
  金霞經(jīng)開區(qū)是湖南省唯一集聚水、公、鐵、空、管“五元化”交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的綜合現(xiàn)代物流園區(qū)。自項(xiàng)目規(guī)劃起,高嶺國際商貿(mào)城就擁有了中部地區(qū)領(lǐng)先的商貿(mào)物流發(fā)展地位:高嶺組團(tuán)臨長(zhǎng)沙貨運(yùn)北站鐵路港、霞凝水路港、長(zhǎng)沙高嶺客運(yùn)樞紐站、地鐵1號(hào)線等。
  
  毗鄰的長(zhǎng)沙新港是交通部確定的全國28個(gè)內(nèi)河現(xiàn)代樞紐港口之一,設(shè)計(jì)貨物吞吐量2000萬噸,建設(shè)貨運(yùn)泊位14個(gè),其中千噸級(jí)泊位13個(gè);鐵路貨運(yùn)新北站貨物年吞吐能力2000萬噸,高嶺組團(tuán)貨物可直接通過鐵路貨運(yùn)北站南到廣東,北抵北京,西可直達(dá)荷蘭鹿特丹;國家級(jí)綜合交通樞紐高嶺客運(yùn)樞紐站2016年底投入使用后,將為高嶺市場(chǎng)輸送千萬客流……
  
  完善的配套讓這一區(qū)域貨運(yùn)成本降低20%,也讓高嶺商貿(mào)有了巨大的市場(chǎng):1小時(shí)路程半徑輻射長(zhǎng)株潭“3+5”城市圈6000萬消費(fèi)人口,500公里半徑輻射200個(gè)區(qū)縣3億消費(fèi)人口,建成后輻射廣東、廣西、湖南、湖北等7省市。
  
  五龍入湘拉開“大配套”序幕
  
  去年“中部商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)投資推介會(huì)”上,五大龍頭企業(yè)組成“第一陣營(yíng)”,相約聯(lián)手入駐長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高嶺商貿(mào)組團(tuán)。
  
  作為全國商貿(mào)龍頭企業(yè)之一,香江控股集團(tuán)將攜50000品牌資源在金霞打造中國首座全品牌O2O體驗(yàn)式商貿(mào)城。
  
  全球最大電子商務(wù)平臺(tái)阿里巴巴則將提供“阿里巴巴產(chǎn)業(yè)帶”平臺(tái)支持,幫助中小賣家將交易半徑擴(kuò)大到全國乃至海外。
  
  為世界500強(qiáng)提供倉儲(chǔ)服務(wù)的國際物流倉儲(chǔ)巨頭普洛斯在長(zhǎng)沙計(jì)劃引進(jìn)三家以上世界500強(qiáng)企業(yè)或行業(yè)龍頭企業(yè),為高嶺國際商貿(mào)城提供海量標(biāo)準(zhǔn)化倉儲(chǔ)及物流平臺(tái)。
  
  前海香江金融參股控股9家銀行及金融機(jī)構(gòu)將聯(lián)合工行、農(nóng)行、中行、建行、交行五大國有銀行,提供200億資金支持,為市場(chǎng)和中小企業(yè)提供金融服務(wù)與資金平臺(tái)支持。
  
  傳化物流是國家發(fā)改委等九部委首推的中國物流配送的龍頭企業(yè),將為長(zhǎng)沙量身打造首個(gè)“傳化3.0版公路港”,運(yùn)營(yíng)后預(yù)計(jì)可引入物流企業(yè)1000余家,年產(chǎn)值達(dá)到50億元以上;同時(shí)將在大金霞片區(qū)打造一個(gè)現(xiàn)代化綜合物流樞紐,建立公路、鐵路、水運(yùn)聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)……
  
  首個(gè)中國“智慧貿(mào)易區(qū)”開啟商貿(mào)4.0之路
  
  自2014年9月高嶺國際建材城成功招商以來,高嶺國際商貿(mào)城已經(jīng)建成建材城、食品城等27萬平方米,在建小商品城80萬平方米。
  
  隨著高嶺國際商貿(mào)城建設(shè)不斷加快,高嶺商貿(mào)4.0模式越發(fā)清晰。
  
  商貿(mào)1.0時(shí)代即個(gè)體經(jīng)營(yíng)時(shí)代,交易主體單一,交易業(yè)態(tài)單一,商家各自為戰(zhàn);商貿(mào)2.0時(shí)代即集群時(shí)代追求集群效應(yīng),多業(yè)態(tài)線下實(shí)體的市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,如湖南人熟知大的高橋市場(chǎng);商貿(mào)3.0則是以渠道為主的商貿(mào)模式,商貿(mào)“觸電”,利潤(rùn)遭遇電商瓜分。
  
  高嶺國際商貿(mào)城負(fù)責(zé)人介紹,高嶺正探索和踐行的商貿(mào)4.0,是生態(tài)系統(tǒng)時(shí)代。即借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),形成線上線下一體化,縱貫產(chǎn)業(yè)鏈條的“商貿(mào)生態(tài)系統(tǒng)”。高嶺國際商貿(mào)城的商貿(mào)4.0即線下智貿(mào)區(qū)+線上智貿(mào)網(wǎng),是未來發(fā)展的方向。高嶺打造的,是一座集商貿(mào)全產(chǎn)業(yè)鏈和全服務(wù)鏈一體化的商貿(mào)微型城市。
  
  在電商發(fā)展時(shí)代,中小企業(yè)和個(gè)人創(chuàng)業(yè)很難真正的接入電商大平臺(tái)資源。而在高嶺,早已實(shí)現(xiàn)了進(jìn)駐高嶺,就擁有包括阿里巴巴平臺(tái)在內(nèi)的一鋪四店的福利。
  
  此外,匯聚了“43大市場(chǎng)集群、12大功能分區(qū)和30大服務(wù)平臺(tái)”的高嶺讓“智貿(mào)區(qū)”的概念實(shí)現(xiàn)了落地。
  
  高嶺國際商貿(mào)城總經(jīng)理黃勇光表示,未來“一鋪四店”、“香江龍?jiān)破脚_(tái)”“IBM智慧商貿(mào)”“創(chuàng)客公園”等配置,將成為新商貿(mào)的行業(yè)標(biāo)配。這一切的將在高嶺國際商貿(mào)城實(shí)現(xiàn)的商貿(mào)4.0的新應(yīng)用,將改變傳統(tǒng)坐等商戶上門的經(jīng)商狀態(tài),讓商戶源更廣、做生意更享受、經(jīng)營(yíng)成本更低。同時(shí),也會(huì)促使市場(chǎng)開發(fā)商向綜合商貿(mào)服務(wù)商轉(zhuǎn)變。

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雷人

握手

鮮花

雞蛋

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