建設中的昌明北站

　　通高鐵 世世代代昌明人曾經(jīng)敢都不敢想

　　上世紀60年代，從昌明鎮(zhèn)到貴定縣城甚至沒有一條通車的路。每天，陳汝益需要背著書包走3個多小時到縣城讀書。70年代，陳汝益工作了，由于工作性質的原因，需要長期到鄉(xiāng)鎮(zhèn)出差。1米寬的石頭路，陳汝益騎著自行車，常常一去就要花一周時間。80年代，昌明鎮(zhèn)終于通車了！貴定縣運輸公司的三輛運貨的解放牌貨車開到昌明，沒見過車的昌明人很是稀奇，可惜三輛車是運貨的，大家還沒有機會坐。

　　轉眼到了21世紀，隨著生活條件的改善，陳汝益已經(jīng)有機會去到廣州等地，不過交通問題依然困擾著他。2004年，陳汝益再次去廣州，從貴定縣城坐火車到株洲，再從株洲轉車到廣州，整整坐了一天一夜，20多個小時的車程，把當時已經(jīng)61歲的陳汝益累的夠嗆。

　　站在昌明鎮(zhèn)人民廣場上，陳汝益很感慨，指著周邊的建筑、道路告訴記者，在五年前，這些地方全是農(nóng)田，由于交通問題，昌明鎮(zhèn)的酥李運不出去，在當?shù)?毛錢一斤都沒人買，喂豬豬也不吃。

　　“高鐵要通到我們這里了，以后三個多小時就可以到廣州，半個多小時就可以到貴陽，這是我們世世代代昌明人敢都不敢想的。”也許是經(jīng)歷了昌明鎮(zhèn)數(shù)十年的改革變遷，說到這里，陳汝益有些許激動。

　　帶全家坐高鐵去沿線城市旅游 成了昌明老百姓共同的小心愿

　　向仁貴是昌明鎮(zhèn)九百戶村的村民，在九百戶村經(jīng)營者一家農(nóng)家樂。近年來貴州大力發(fā)展交通建設，隨著貴新高速、夏蓉高速的建成開通，昌明鎮(zhèn)的交通問題得到極大改善。向仁貴的農(nóng)家樂每個月純收入已經(jīng)達到了1萬元。

　　談及對于貴廣高鐵開通后的憧憬，向仁貴侃侃而談地講述起了他的規(guī)劃。“高鐵通了我的農(nóng)家樂生意肯定會更好。我打算先去廣州學做粵菜，增加農(nóng)家樂的菜品，學成歸來后，我要把農(nóng)家樂的規(guī)模擴大一倍�！�

　　除了自己的生意，向仁貴也和陳汝益一樣，計劃好了全家的出游計劃。坐貴廣高鐵開通后的第一趟車去沿線景點旅游，已經(jīng)成為了昌明人共同的心愿。