近日，車工場汽車電商聯(lián)盟與其旗下汽車電商管理軟件優(yōu)車生活屢上今日頭條!無獨有偶，8日下午，原央視某金牌主持人也以X基金合伙人身份主持今日頭條的 “頭條號創(chuàng)作者”大會，更為蹊蹺的是，事前幾日，正在北京大學深造的車工場董事長錢勇軍先生親自赴京，與多位“名人”頻繁會面，太多巧合偶遇，疑車工場背后或已有資本運作，或與某離職金牌主持人有關!

據(jù)媒體介紹，汽車O2O連鎖品牌車工場，近日相繼與中汽南方沃爾沃、廣汽傳祺坤達4S店、廣汽三菱煒坤4S店、恒信德龍英菲尼迪4S店等眾多知名品牌 4S店達成戰(zhàn)略合作。素來激烈競爭的4S店與汽車O2O電商品牌連鎖企業(yè)，由競爭轉為競合，由對抗轉為對話，從競爭對手關系轉向合作共贏，成為汽車行業(yè)互聯(lián)化趨勢下的一個里程碑，向整個產業(yè)鏈進行滲透布局。

一方面車工場為4S店導入互聯(lián)網(wǎng)基因，利用其旗下“優(yōu)車生活”軟件，為4S店提供信息化管理、線上展示、比價、預訂、在線互動和分享等功能，讓企業(yè)管理更加精細化，提升資源利用效率。

另一方面為4S店直接利用“優(yōu)車生活”軟件，實現(xiàn)用戶導流和管理，為自身節(jié)約品牌推廣/銷售成本為自己創(chuàng)造更多價值的同時，也為用戶提供更具價格優(yōu)勢的資源，直接讓利給終端消費者。也利用了車工場連鎖店的數(shù)量優(yōu)勢，提供更多/更便捷的服務。

隨著政策的開放和支持，汽車4S店的壟斷地位已經(jīng)朝不保夕，開放整合式必然的結果，車工場電商聯(lián)盟作為汽車行業(yè)的顛覆者，受到眾多投資人追捧也理所應當。