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中國在巴基斯坦一重要港口正式啟用 為中國打開中東之門 印度憤怒

2016-11-14 20:33| 發(fā)布者: cnxqw| 查看: 47971 |原作者: 徐偉 苑基榮 徐珍珍|來自: 環(huán)球時報

摘要: 瓜達爾港新正式啟用 為中國打開中東大門 1   資料圖:近日,巴基斯坦媒體高調公開了由中國援建的瓜達爾港口,該港口的安保級別很高,在通往港口的道路上士兵都是荷槍實彈執(zhí)勤,港口中還出現了由中國制造 ...
瓜達爾港新正式啟用 為中國打開中東大門
近日,巴基斯坦媒體高調公開了由中國援建的瓜達爾港口,該港口的安保級別很高,在通往港口的道路上士兵都是荷槍實彈執(zhí)勤,港口中還出現了由中國制造的F-22P護衛(wèi)艦。
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  資料圖:近日,巴基斯坦媒體高調公開了由中國援建的瓜達爾港口,該港口的安保級別很高,在通往港口的道路上士兵都是荷槍實彈執(zhí)勤,港口中還出現了由中國制造的F-22P護衛(wèi)艦。 [保存到相冊]

  環(huán)球時報報道:“今天標志著新時代的黎明”——13日,巴基斯坦總理謝里夫等巴國軍政高層齊聚瓜達爾港,見證首批中國商船從這里出海,將貨物運往中東和非洲——謝里夫在致辭中這樣說。巴基斯坦《黎明報》13日稱,“隨著瓜達爾港正式啟用,中巴經濟走廊正逐漸夢想成真”。12日,巴基斯坦俾路支省再次發(fā)生恐怖襲擊,安全問題再被熱議。

  “巴基斯坦政界、軍界領導人13日前往巴基斯坦西南部,見證中國商船從瓜達爾港出發(fā),開啟一條新的國際貿易通道”,美聯社稱!独杳鲌蟆13日說,巴基斯坦陸軍參謀長拉希勒、巴聯邦和地方政府高官、中國駐巴基斯坦大使孫衛(wèi)東都來到這里,這是2009年以來,瓜達爾港首次迎來這么多重要人物。10月29日,約50輛卡車組成的中巴經濟走廊聯合貿易車隊從新疆喀什出發(fā),沿著中巴經濟走廊抵達戒備森嚴的俾路支省,于12日抵達瓜達爾港,巴基斯坦政府12日發(fā)表聲明,謝里夫總理稱中國車隊的到達是“分水嶺性的事件”。孫衛(wèi)東13日稱,這是首次有貿易商隊成功從北到南穿越巴基斯坦西部地區(qū),也是中巴首次合作組織商貿團隊經巴基斯坦到達瓜達爾港。

  《環(huán)球時報》記者13日在瓜達爾港碼頭現場看到,約有20輛懸掛中國國旗和中國外運長航集團旗幟的卡車整齊排列在碼頭上。中國外運長航集團新疆有限公司黨委書記袁建民告訴《環(huán)球時報》記者,此次聯合貿易車隊是自中巴經濟走廊提出3年多以來,中巴雙方首次真正實現貿易車隊貫通走廊,具有重要意義,并將對走廊建設產生積極的推動作用。記者當天還在瓜達爾港碼頭看到,巨型吊裝設備將本次裝載到中遠海運“惠靈頓輪”上最后一個集裝箱吊裝到位,標志著瓜達爾港首次向海外出口集裝箱的裝載工作全部完成。該船將駛往阿聯酋等國,未來瓜達爾港將成為該船的固定?奎c。

  13日,謝里夫在開幕儀式上致辭稱,“今天標志著新時代的黎明”,“我們將千方百計保證中巴經濟走廊及其相關工程在約定的時間內落地”。法新社稱,面對落滿灰塵的地面和光亮的新港口,巴基斯坦官員們13日多次表示,瓜達爾港將成為另一個迪拜。2015至2016財年,巴基斯坦GDP增長率為4.7%,謝里夫制定了野心勃勃的目標,要將下年度GDP增長率提高至5.7%。《黎明報》稱,謝里夫在發(fā)言中還稱,“中巴經濟走廊是為了全體巴基斯坦人民,沒有任何一個地區(qū)和省份會被落下”,“中巴經濟走廊的敵人就是巴基斯坦的敵人”。分析稱,他此言明顯是針對一些地方認為中巴經濟走廊沒有惠及自己而表達的不滿。

  美聯社稱,瓜達爾港位于武裝活動猖獗的俾路支省,當地一座神廟12日剛剛遭遇爆炸襲擊,導致至少52人死亡。極端組織“伊斯蘭國”(IS)宣布對此負責。法新社13日稱,俾路支省礦產資源豐富,極端組織也尋求從中分得利益,安全問題成為困擾中巴經濟走廊的主要問題,但中國表示,相信巴基斯坦軍方能控制這一地區(qū)。

  “新的貿易通道啟用后,還將向中國打開通往波斯灣和中東的大門”,美聯社13日稱,中國船只現在是從馬六甲海峽前往阿拉伯海和印度洋,中國一直在尋找更加便利可靠的入?。而瓜達爾港位于阿拉伯海沿岸,占據著南亞、中亞和中東之間的戰(zhàn)略位置。該港口還處于波斯灣的咽喉附近,距全球石油運輸要道霍爾木茲海峽僅有約400公里。

  “中巴經濟走廊:顛簸的新貿易通道”,《印度快報》13日發(fā)文稱,瓜達爾港正式開啟將為巴國帶來巨大的經濟利益。但確切來說,印度并不歡迎中國投資的這一項目,主要因為它經過巴控克什米爾地區(qū)。印度的回應是和伊朗合作開發(fā)恰巴哈爾港。但近期南亞政治專家們警告,印度任何明確反對中巴經濟走廊的行為都可能招致中印關系緊張。

巴基斯坦的瓜達爾港為何會轉交中國企業(yè)建設和運營?

瓜達爾港和中巴鐵路:

上圖:瓜達爾港在亞歐大陸的區(qū)位

上圖:深紫色線為中巴鐵路示意

下圖:倒T型為瓜達爾港城市所在

概況:

瓜達爾港位于巴基斯坦西南部,是目前巴基斯坦唯一的深水港。當地的居民主要是莫克蘭人,這是俾路支人的一支。但是根據人類學家的研究,發(fā)現莫克蘭人可能來自于非洲東部海岸索馬里一帶,是當地漁民的后裔,因而莫克蘭人膚色較黑,與巴基斯坦的印歐人種有一定的差別。瓜達爾港歷史上與西部的阿曼、東非聯系緊密,除了這些來自非洲的漁民,瓜達爾港曾經是現在阿曼的殖民地。而阿曼、東非的蘇丹與中國在能源上往來非常密切。瓜達爾港離波斯灣很近,卻不在其中,地理位置相對比較微妙。1998年,美國有個公司曾經承包下這片土地建設港口。2002年,中國人開始進入施工,經過一系列波折(新加坡的插手),2015年瓜達爾港工程竣工。


 

瓜達爾港的幾大看點:

  • 瓜達爾港可能與卡拉奇港一起成為阿富汗、中亞的出?。目前瓜達爾港已經與阿富汗、土庫曼斯坦簽訂協議,從這里進出口天然氣、小商品等。
  • 瓜達爾港與斯里蘭卡的漢班托塔港、緬甸的皎漂港,以及馬爾代夫,形成了面對印度的C型海上包圍圈。打通了中巴通道和中緬通道兩條繞開馬六甲海峽的資源輸入通道。而瓜達爾港更靠近波斯灣。
  • 瓜達爾港的經營離不開中巴鐵路的開通,而中巴鐵路的另一端就在喀什。與喀什經濟特區(qū)的共同運作,極有可能使喀什成為一個中亞南部的商貿中心,讓烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦的物資在喀什中轉后通過中巴鐵路及瓜達爾港出海。這也有利于喀什的經濟發(fā)展以及南疆的穩(wěn)定。
  • 向西,瓜達爾港與比雷埃夫斯港、吉布提、漢班托塔港、皎漂港形成了中國在印度洋沿岸的“港鏈”,一直延伸到歐洲。瓜達爾港則增強了中國在波斯灣附近的存在。
  • 對于巴基斯坦來說,這里遠離印度,比卡拉奇向西推了480公里,使得巴基斯坦有了一個更加安全的出?凇
  • 中國獲得此港并興建中巴鐵路是打破馬六甲困局的關鍵一招。瓜達爾港會實行程度比較高的自治。在中國資本的推動下,這個地方很有可能成為一處巴基斯坦的”香港“。而中巴鐵路沿線亦可能發(fā)展成為巴基斯坦的經濟大動脈。 


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