湖南省高速公路管理局今晚發(fā)布消息，12月31日，常德至安化高速(簡稱常安高速)將建成通車。這意味著，二廣高速湖南段屆時將全線貫通。繼京港澳高速公路后，湖南將再添一條縱貫南北的“大動脈”。

常安高速是二廣高速(二連浩特至廣州)在湖南省境內的一段，全長95.305公里，雙向四車道，設計時速100公里。項目主線起于常德市石門橋，接長張高速和東常高速，途經(jīng)常德鼎城區(qū)、益陽桃江縣、安化縣，止于安化梅城，接安邵高速。

二廣高速是國家高速公路網(wǎng)第六縱的重要組成部分，途經(jīng)內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣東等省區(qū)。目前，該高速只有湖南段未通車。

二廣高速湖南段由北至南貫穿湖南中部地區(qū)，依次由澧(縣)常(德)、常(德)安(化)、安(化)邵(陽)、邵(陽)永(州)、永(州)藍(山)五段組成。除常安段外，其余四段已相繼建成通車。

目前，長張高速是通往湘西北、鄂西南、四川、重慶方向，最方便的一條高速通道。據(jù)長張高速長沙西收費站介紹，該站“每逢假日必堵車”，春運或者重大節(jié)假期間的日均車流已逾10萬臺次。

二廣高速全線貫通后，從廣東往湘西北方向車流可通過二廣高速北上，有效分流長張高速，尤其是長益段的車流。從廣東往湖北、北京方向車流，也可繞開京港澳高速，選擇二廣高速北上。

二廣高速將橫向的長張、杭瑞、滬昆、益馬(在建)等多條高速公路串連，使湖南高速公路路網(wǎng)結構更趨優(yōu)化，同時對破解益陽、邵陽、永州地區(qū)的交通瓶頸，進一步拉近與珠三角地區(qū)的時空距離，激活湖南中西部，乃至我國中西部經(jīng)濟具有重要意義。