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推薦停放點首現(xiàn)長沙

2017-3-21 09:46| 發(fā)布者: cnxqw| 查看: 25973 |來自: 三湘都市報

摘要: 3月18日,長沙市開福區(qū)萬達廣場,近百輛共享單車停放在劃有專人維護的黃線區(qū)域內(nèi)。記者 李健 攝 共享單車的風行給長沙市民帶來便利,然而部分市民亂停亂放、公車私用、市民難找車等問題一直阻礙共享單車發(fā)展,甚至有 ...

3月18日,長沙市開福區(qū)萬達廣場,近百輛共享單車停放在劃有專人維護的黃線區(qū)域內(nèi)。記者 李健 攝

共享單車的風行給長沙市民帶來便利,然而部分市民亂停亂放、公車私用、市民難找車等問題一直阻礙共享單車發(fā)展,甚至有相關(guān)公園、游樂場所等對共享單車扣押、放氣。如何解決、規(guī)范停車點成了政府及共享單車企業(yè)的當務之急。近日,ofo共享單車公司在長沙萬達廣場及悅方ID廣場首設兩個推薦停放點,以期解決停車難、找車難問題!鲇浾 張洋銀

【亂象】 共享單車停放惹爭議

“在洋湖濕地公園東門、南門邊上,一些共享單車根本騎不了!笔忻袷Y小姐稱,她曾親眼看到公園保安放氣。對此,園方解釋稱,出于安全考慮不讓外部自行車入內(nèi),對于園外共享自行車被損壞或放氣一事,工作人員稱與院內(nèi)人員無關(guān)。“如果是私人自行車可以拜托門衛(wèi)照看,但是共享自行車的管理,園區(qū)概不負責!

3月初,在烈士公園內(nèi),20多輛共享單車被長鐵鏈鎖在一起。園方回應稱,烈士公園沒有專門的騎行車道,公園日常游客量在2萬人次左右,如果騎行者多容易發(fā)生事故。另外,騎行者把單車隨意停放在園區(qū)道路、草地甚至游樂園周邊,影響游客正常休閑及園區(qū)景致。市民黃先生說,“公園門口要是有個規(guī)范停車點就好了,有時想用車都找不到”。

3月11日,在芙蓉廣場地鐵出站口邊,共享單車本想在此設投放點,卻遭到了周圍摩的司機的強烈阻撓,發(fā)生爭執(zhí)后不得不另尋地址投放。

【解困】 長沙新設2個推薦停放點

3月18日,ofo共享單車正式宣布湖南首批共享單車推薦停放點落地長沙萬達廣場及悅方ID廣場。

“共享單車推薦停放點的落地,旨在方便市民快速定位共享單車存放區(qū)域,提升使用者與車輛對接效率,提升市民的使用體驗!眔fo長沙城市經(jīng)理劉泓表示。

據(jù)介紹,停放點采用專人維護的模式,所有品牌的共享單車以及市民的私人單車均可停放。今后,還將在長沙河西大學城等區(qū)域建立更多停放點。

記者了解到,停放點運營維護人員除了對市民停放單車的行為進行引導外,還將根據(jù)單車的使用情況、出行高峰時段及時調(diào)度,保證停放點都有充足的車輛供市民使用,并對問題車輛進行維護。

記者從摩拜單車長沙負責人處了解到,摩拜基于自身大數(shù)據(jù),攜手百度云升級在北京打造了全球首個智能推薦停車點,同時,一些企事業(yè)單位也主動尋求與摩拜的合作,建立方便員工上下班的摩拜推薦停車點,據(jù)透露,長沙市爭取年內(nèi)建成1000個這樣的停車點。


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