早報訊 為了配合省委、省政府提出“二環(huán)外移”戰(zhàn)略，貴陽市將現(xiàn)有的二環(huán)路變身為“1.5環(huán)”，把貴陽繞城高速公路和環(huán)形城市高速公路打造成為“新二環(huán)”，以此緩解貴陽市民的出行困難，同時奠定貴陽作為整個黔中經濟區(qū)的核心地位。

　　率先變身“1.5環(huán)”的是貴陽東二環(huán)路，29公里環(huán)線由高鐵北站起，經黔靈山公園、花果園、望城坡、貴鋼地塊、未來方舟、蠻坡，最后回到高鐵北站�！�1.5環(huán)”為貴陽市建BRT（介于軌道交通與常規(guī)公交之間的一種公共交通系統(tǒng)）專用道提供了機會，首條BRT將建在“東1.5環(huán)”上。也就是說，今后“東1.5環(huán)”道路中央將出現(xiàn)一條全封閉雙向一車道的BRT專線。

　　“1.5環(huán)”覆蓋了貴陽望城坡、后巢、花果園、未來方舟、貴鋼等多個大型社區(qū)，沿線社區(qū)規(guī)劃總人口約130萬人，勢必會為沿線居民的出行帶來極大便利。除了這條在1.5環(huán)上修建的BRT，規(guī)劃還將在放射線上建立多條BRT快速通道，與1.5環(huán)相銜接，通過環(huán)線加“N”射線的方式，讓烏當、花溪、觀山湖等地區(qū)之間以及與老城區(qū)之間的出行更加方便快捷。

　　“新二環(huán)”在哪里？

　　“二環(huán)路”降級為“1.5環(huán)”后，貴陽市的“新二環(huán)”在哪里？

　　貴陽市規(guī)劃局有關負責人表示，東北繞城高速將作為“新二環(huán)”。貴陽繞城高速公路全長121公里，包括東出口貴陽繞城高速花溪區(qū)南環(huán)線部分速、繞城高速西南段、繞城高速花溪區(qū)南環(huán)線四部分。

　　有關專家曾建議在現(xiàn)有環(huán)城高速公路的基礎上，再修建兩條環(huán)形城市高速公路大通道，即清鎮(zhèn)——麥格——修文——扎佐——新場——下壩——偏坡——龍里——草原——高坡——長田——馬鈴——馬場——清鎮(zhèn)環(huán)形高速公路，和平壩（貴安新區(qū)）——齊伯——流長——新店——鐵石——素樸——石硐——息烽——開陽——南龍——高寨——新巴——貴定——昌明——云霧——惠水——廣順——平壩（貴安新區(qū)）環(huán)形高速公路。這兩條環(huán)形高速公路的規(guī)劃修建，將經過黔南州和畢節(jié)的部分地區(qū)，從而奠定了貴陽在黔中經濟區(qū)的核心地位。