由貴陽(yáng)市交委牽頭多家部門研究制定的《貴陽(yáng)市引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)自行車健康發(fā)展的管理辦法》，將于近期正式出臺(tái)。據(jù)貴陽(yáng)市交委交通發(fā)展研究中心負(fù)責(zé)人丁勇介紹，目前已有4家共享單車企業(yè)進(jìn)入貴陽(yáng)市場(chǎng)，單車投放量達(dá)到6萬(wàn)輛，注冊(cè)用戶50萬(wàn)人，日均訂單量約13-15萬(wàn)人次。

　　共享單車在進(jìn)入貴陽(yáng)市場(chǎng)之初，立即吸引了大眾眼球尤其是年輕人的追捧。但在投放使用后，這一慢出行的交通工具，卻遭遇了很多不文明的對(duì)待。一些消費(fèi)者對(duì)共享單車過(guò)于隨意亂停放，沒(méi)有得到及時(shí)監(jiān)管的車輛損毀和破壞的事時(shí)有發(fā)生，甚至被人占為己有，還有拿去當(dāng)成廢鐵賤賣。

　　據(jù)有關(guān)人士透露，根據(jù)貴陽(yáng)市的實(shí)際情況以及公共交通體系構(gòu)建等多方面因素，共享單車在投放上將嚴(yán)格把關(guān)企業(yè)申請(qǐng)條件，并合理控制投放數(shù)量和騎行區(qū)域等方面。

　　針對(duì)共享單車的規(guī)范和管理，貴陽(yáng)市交通、城管等部門正在積極地制定具有可操作性的指導(dǎo)意見(jiàn)，近期面向市民征求意見(jiàn)。

　　南京市啟用“黑名單”管控

　　記者了解到，共享單車帶來(lái)的綜合癥在多個(gè)城市普遍存在。

　　在如何規(guī)范治理上，江蘇南京市交警部門做出了嘗試。該市為杜絕“共享單車”使用人違反交規(guī)逃避處理的情況，聯(lián)合當(dāng)?shù)?家共享單車企業(yè)建立了“黑名單”機(jī)制，并同時(shí)公布首批20名交通違法失信人員名單。黑名單上的人員，將受到交警和單車企業(yè)的雙重懲罰。

　　此外，在管理平臺(tái)上，還對(duì)這些黑名單用戶進(jìn)行限制，即扣除用戶的信用分。

　　例如，如果一用戶棄車逃離，信用分會(huì)從100分降到50分，如果低于80分那么他每小時(shí)的用車租金就高達(dá)100元。再如如果出現(xiàn)比較嚴(yán)重的交通違法行為，其信用分會(huì)扣到零分，賬號(hào)會(huì)被凍結(jié)不能再使用。

　　進(jìn)入共享平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的消費(fèi)者，在南京想辦理其他跟車輛有關(guān)的業(yè)務(wù)，都將沒(méi)有辦法單純地進(jìn)行辦理；如果被列入到交通違法失信人，車駕管業(yè)務(wù)都會(huì)暫停辦理。(記者聶毅 來(lái)源：貴州都市報(bào))