12月16日，第一批旅客通過自助檢票口進(jìn)站。申興剛 攝

　　12月16日，滬昆高鐵長懷段正式運(yùn)營通車。邵陽北站成為旅客們的一個(gè)新的集散地，有人從這里出發(fā)去遠(yuǎn)方，有人從外面的世界回到家鄉(xiāng)的土地，旅客與高鐵的故事就此展開。

　　高鐵站建在了家門口

　　早晨8時(shí)許，蘇弘義便從家里出發(fā)了，他的目的地是邵陽北站，步行過去約15分鐘。

　　作為新邵縣坪上鎮(zhèn)新開村村民，高鐵站所在的位置過去也曾是蘇弘義嬉戲玩耍的山頭。在80后的蘇弘義印象里，坪上從前是一個(gè)交通不便的地方，要出遠(yuǎn)門只能去花很長時(shí)間去新邵縣城或冷水江坐車。

　　滬昆高鐵的開工建設(shè)為坪上人的生活帶來了曙光�！吧礁C窩里要通高鐵了，在坪上要設(shè)站點(diǎn)！”蘇弘義仍然記得當(dāng)時(shí)聽到這一消息時(shí)，全村人的喜悅和激動(dòng)。如今，幾年時(shí)間過去了，之前的山頭已經(jīng)矗立起宏偉大氣的邵陽北站，極速奔跑的高鐵開到了家門口。

　　蘇弘義買到了11時(shí)開往長沙南站的車票，只要52分鐘就能坐到省城，這在他看來有點(diǎn)不可思議，以前到長沙最起碼也要5個(gè)小時(shí)�！澳茉诩议T口坐上高鐵覺得很開心、很便捷，希望高鐵站以后�？康能囋絹碓蕉唷！碧K弘義說，自己現(xiàn)在在株洲工作，但愿不久的將來，邵陽北站有車直達(dá)株洲，這樣就太完美了！

　　坐高鐵去賣“豬血丸子”

　　16日上午，擁有1000張座椅的邵陽北站候車室，迎來了第一位候車的旅客石德才。

　　52歲的石德才是新邵縣陳家坊人，知道當(dāng)天邵陽北站高鐵正式開通，他特意要過來“嘗嘗鮮”，第一時(shí)間感受下高鐵的速度。

　　早晨7時(shí)許，石德才挑著土特產(chǎn)從陳家坊出發(fā)，轉(zhuǎn)了2趟車之后抵達(dá)高鐵站。在窗口買到票后，石德才顯得很興奮，“邵陽第一次通了高鐵，這對(duì)我們來說很新鮮，所以想要在第一時(shí)間過來看看高鐵站長什么樣子，感受一下高鐵到底能跑多快�！�

　　妻子和小孩都已經(jīng)定居在長沙，石德才也在長沙經(jīng)營邵陽土特產(chǎn)生意，基本每個(gè)星期他都要在長沙和陳家坊之間往返一趟，把鄉(xiāng)里正宗的豬血丸子、臘肉等帶去長沙。對(duì)于這趟高鐵“嘗鮮之行”。石德才建議，“現(xiàn)在從陳家坊那邊坐車過來還是不太方便，以后希望高鐵站能多開一些班車，讓新邵、邵東和邵陽市區(qū)的人坐車更方便，這樣才能真正發(fā)揮出高鐵的優(yōu)勢，吸引更多人來邵陽北站坐車�！�

　　第二次的“邵陽體驗(yàn)”

　　“上次從杭州坐汽車來邵陽花了將近20個(gè)小時(shí)，這次從湖州出發(fā)花了4個(gè)多小時(shí)，從長沙到邵陽只花了50多分鐘，比上一趟過來邵陽要省時(shí)間得多！”剛剛出站的杭州小伙馮輝對(duì)高鐵的開通贊不絕口。

　　16日早晨，馮輝是第一位從邵陽北站出站口走出的旅客。由于工作原因，這是馮輝第二次來邵陽，相比前一次的長時(shí)間的舟車勞頓，這一次高鐵讓他的旅程變得輕松和愉悅。

　　“我估計(jì)以后出差還會(huì)來邵陽，能趕上第一天開通的高鐵也算蠻巧合的。對(duì)生意人來說時(shí)間就是金錢，高鐵為我們節(jié)省了很多在路上的時(shí)間�！瘪T輝說，他等一會(huì)就去買從邵陽北站返程的高鐵票，以后從杭州來邵陽能實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，都不用再從長沙中轉(zhuǎn)了，這真的很方便。

　　帶著小寶寶回外婆家

　　在邵陽北站的廣場前，剛剛下車的謝伶俐一家正在廣場上用手機(jī)自拍，用鏡頭記錄下這特別的一刻。

　　謝伶俐是邵陽人，在長沙的一家電腦城經(jīng)營數(shù)碼產(chǎn)品，和先生在長沙已經(jīng)定居。今年9月初，謝伶俐生下可愛的小寶寶“康康”，成為一個(gè)幸福的媽媽�？紤]到從長沙坐車到邵陽需要花3個(gè)小時(shí)，謝伶俐也就一直沒有帶“康康”去過邵陽的外婆家。

　　知道滬昆高鐵長懷段16日正式通車的消息，謝伶俐和老公商量后，在網(wǎng)上第一時(shí)間買了高鐵車票，決定帶“康康”第一次回外婆家。知道高鐵站有直達(dá)汽車南站的班車后，家住南站附近的謝伶俐就更加開心了，以后再也不用為回娘家發(fā)愁了！

　　邵陽懷化的“兩地情緣”

　　在站臺(tái)上，90后的邵陽妹子何小芳正準(zhǔn)備搭乘高鐵去懷化，那里既有她的實(shí)習(xí)單位，也是她相戀的男友的家鄉(xiāng)。

　　懷化對(duì)何小芳并不陌生，但以前從邵陽汽車北站坐車去懷化需要3個(gè)多小時(shí)，這在何小芳看來是一段很長的路程，對(duì)要經(jīng)常往返兩地的她來說很不方便。

　　高鐵讓何小芳的生活發(fā)生了改變，一座又一座隧道讓阻隔在邵懷兩地之間的自然屏障變?yōu)橥ㄍ�，從邵陽至懷化的時(shí)間縮短為42分鐘。14日，何小芳就從網(wǎng)上搶到了票，對(duì)于第一次邵懷高鐵行，何小芳充滿了期待，“邵陽北高鐵站修得很漂亮，工作人員服務(wù)也很到位，一切都蠻順利的，期望這會(huì)是一次愉快的高鐵記憶�！�

12月16日，第一位進(jìn)入候車廳的旅客石德才。申興剛 攝

站臺(tái)上，旅客們有秩序地登上列車。 林森攝

在邵陽北站廣場合影的謝伶俐一家。 林森攝

旅客在站臺(tái)的黃線外用手機(jī)拍攝進(jìn)站的高鐵。 林森攝