魏紅杰在比賽中

　　吉源駕校車隊(duì)營地

　　本報訊 經(jīng)過為期一周七個魔鬼賽段的激烈爭奪,2017 達(dá)喀爾系列中國拉力賽昨日在內(nèi)蒙古阿拉善圓滿落下帷幕。吉源駕校車隊(duì)的魏紅杰/郭軍組合駕駛硬虎MD巴吉賽車獲得國際改裝組亞軍。這是“達(dá)喀爾”首次亮相中國的比賽,也是貴州首次登上達(dá)喀爾國際領(lǐng)獎臺。

　　在上一賽段多位排名靠前的選手因沙漠中暗藏的石塊導(dǎo)致賽車嚴(yán)重受損宣布退賽。吉源駕校車隊(duì)的魏紅杰也難逃一劫,遭遇“六連滾”后,所幸人無大礙,賽車受了點(diǎn)“皮外傷”,經(jīng)過車隊(duì)工程師和維修技師們一晚的修復(fù),并不影響昨日的比賽。

　　第七賽段長度原本有28公里,可就在臨近比賽前賽事組委會發(fā)現(xiàn)賽段里面有很多民用車輛,組委會考慮到安全因素不得不臨時將賽段長度縮短到7公里……可以說只要選手們不犯大的錯誤,排名基本已經(jīng)確定。魏紅杰繼續(xù)保持以穩(wěn)為主的節(jié)奏,以9分零7秒的賽段用時完成SS7賽段比賽,排名全場第四。最終吉源駕校車隊(duì)以24小時36分26秒的成績獲得國際改裝組亞軍。

　　在當(dāng)晚舉行的收車儀式和頒獎典禮上,魏紅杰激動地表示:“人要有夢想,在沙漠中建成一座汽車公園,把達(dá)喀爾帶到中國,是所有賽車人的夢想,今天實(shí)現(xiàn)了!達(dá)喀爾拉力賽被譽(yù)為勇者的游戲,完賽便是成功,我更想展現(xiàn)的是貴州人以及中國人奮力拼搏、超越自我、勇往直前的激情和勇氣�！�

　　(本報記者 劉傳海)

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　　達(dá)喀爾系列中國拉力賽

　　達(dá)喀爾中國拉力賽(阿拉善站)，被譽(yù)為是“通往達(dá)喀爾拉力賽的門票”，為所有參加達(dá)喀爾中國拉力賽的賽車手們提供最接近于南美達(dá)喀爾拉力賽的精彩賽事。

　　賽事完全符合達(dá)喀爾拉力賽的標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)計了極具挑戰(zhàn)性的賽段，賽事全程約2568公里，共設(shè)有7個賽段，阿拉善左旗4個賽段，阿拉善右旗3個賽段，其中SS1、SS2、SS3、SS7在阿拉善左旗圍繞騰格里沙漠進(jìn)行，SS4、SS5、SS6則在阿拉善右旗的巴丹吉林沙漠進(jìn)行，賽道以沙漠、戈壁賽道為主，結(jié)合了騰格里沙漠以及巴丹吉林沙漠的諸多特點(diǎn)。

　　此外，本次賽事的沙漠賽段占到全部賽段的60%，這在全國乃至世界級的越野拉力賽中都極為罕見，可想而知這次賽事的難度系數(shù)將大大超越人們的想象。 □川海流