貴州省今年將建設全省統(tǒng)一的高速公路移動支付平臺。這是記者3月15日從貴州省交通運輸廳、貴州高速集團營運管理中心獲悉的。

　　據悉，未來的移動支付方式大概分為兩種：一種是用戶在通行收費站時，直接通過手機掃描二維碼支付通過；一種是根據車牌識別技術的發(fā)展和用戶消費習慣的培養(yǎng)，逐步實現(xiàn)無感支付，即通過車牌識別，入口不領卡、出口不停車通行，通行費從用戶APP中綁定的賬戶中扣除，實現(xiàn)收費站無人化值守，極大節(jié)約運營管理成本，提高公眾出行體驗。

　　目前，全省高速公路正在對移動支付進行測試，測試地點為貴陽西和清鎮(zhèn)A收費站。目前，試點收費站正在作前期的系統(tǒng)調試等工作，暫時還不支持手機移動支付，預計今年底將在全省推廣。相對于人工現(xiàn)金收費，移動支付可提高結算速度，每輛車每次排隊的時間可節(jié)省10至15秒。同時有利于出行更加環(huán)保，排隊時間縮短，可有效減少車輛油耗與污染物的排放，每輛車每次平均節(jié)約油耗0.002升。移動支付作為“互聯(lián)網+交通”的應用創(chuàng)新，也可為管理部門的交通大數據分析提供依據。

　　據了解，目前，貴州高速公路的收費方式主要為ETC(不停車電子收費系統(tǒng))和MTC(人工半自動收費系統(tǒng))兩種。全省高速收費站累計建成車道3600多條，其中ETC車道800多條，所占比例為22.6%。隨著移動支付方式的加入，未來，高速公路收費方式將有ETC、MTC、移動支付3種。