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無人機郵遞員現(xiàn)身貴陽山區(qū) 5個山村自備電池接力

2018-3-16 10:31| 發(fā)布者: cnxqw| 查看: 22064 |來自: 人民網(wǎng)

摘要:    郵局工作人員王華在無人機起飛前進行調(diào)試  從今年1月初開始,位于貴州山區(qū)的貴陽市衛(wèi)城鎮(zhèn)居民便經(jīng)?匆娨患軣o人機在鎮(zhèn)里穿梭。機腹下面,帶著一個寫著“中國郵政”的盒子,當?shù)乩习傩蘸髞淼弥@架無人機 ...

 

  郵局工作人員王華在無人機起飛前進行調(diào)試

  從今年1月初開始,位于貴州山區(qū)的貴陽市衛(wèi)城鎮(zhèn)居民便經(jīng)?匆娨患軣o人機在鎮(zhèn)里穿梭。機腹下面,帶著一個寫著“中國郵政”的盒子,當?shù)乩习傩蘸髞淼弥,這架無人機是鎮(zhèn)里的郵政局用來給周邊山區(qū)村子運送郵件的。北京青年報記者15日從當?shù)剜]政局了解到,這架無人機現(xiàn)在每周飛行2次,未來如果使用效果好將會推廣。

  郵遞員兼職無人機操作員

  15日一早,貴陽市衛(wèi)城鎮(zhèn)郵政支局的工作人員王華就帶上了他的無人機來到了鎮(zhèn)子附近的一塊空地,準備給鎮(zhèn)子周邊的5個村子運送報紙和一些郵件。

  王華是一名郵遞員,以前每周都要騎著摩托車給周圍的幾個村子運送三次郵件,因為山路崎嶇,雖然距離并不算遠,但是每次送完都要花費一整天的時間。而從今年1月初開始,王華又多了一項新任務(wù),就是操作無人機運送郵件。

  “我們這邊兒經(jīng)濟不算發(fā)達,很多人都沒見過無人機,所以剛開始飛的時候好多人都圍過來看,有的老人問過我們放飛無人機的時間表后,連著過來看了好幾次!蓖跞A說。

  王華介紹,說是駕駛無人機,但實際上主要的操作并不是由他來完成,他主要負責(zé)將郵件裝在無人機上,然后檢查電池,而飛行路線早就由研制無人機的公司設(shè)定好了,他只要用手機掃一下飛機上的二維碼,然后在手機上點一下啟動鍵,飛機就可以自己按照事先設(shè)計好的路線飛行。

  “以前騎著摩托車送完這幾個村子的郵件需要一整天的時間,現(xiàn)在整個路線由無人機飛下來,也就一個多小時!蓖跞A說。

  飛到每個村子都需要換電池

  衛(wèi)城鎮(zhèn)郵政支局陳忠祥局長告訴北青報記者,目前,鎮(zhèn)郵局只有這一架無人機,他們選取了迎燕、銀橋、麥巷、星光、蓮花寺5個村子作為投遞試點,陳忠祥說,之所以選擇這幾個村子,是因為這幾個村子都比較偏遠,如果靠人力進村送郵件,花費時間太長,而且路途危險。

  陳忠祥說,他們現(xiàn)在使用的無人機直徑1米多,有6個螺旋槳,理論上能運載7公斤左右的貨物,但是為了安全起見,規(guī)定的運送重量是不超過5公斤,每個村子之間的飛行距離在10分鐘左右,每飛到一個村子,都需要村子里的人幫忙更換新電池,然后再飛往下一個村子,整個行程下來,就是一個“接力”的過程。

  “飛機必須要在滿電的情況下才能夠起飛,我們上次看飛機的電量是82%,感覺能完成一次飛行,但是點了啟動以后,飛機還是無法起飛,這可能是飛機研發(fā)企業(yè)為了飛機的絕對安全而做的設(shè)計!标愔蚁檎f。

  暫時無法取代人工投遞

  據(jù)無人機研發(fā)公司的工作人員介紹,飛機降落的時候需要在降落地點鋪設(shè)一塊紅藍相間的定位毯,無人機安裝了垂直方向的傳感器,當它搜索到定位毯之后,就會準確降落到定位地點。

  陳忠祥告訴北青報記者,給鎮(zhèn)里郵政局配備無人機并不是鎮(zhèn)郵政局的決定,而是上級部門選擇了衛(wèi)城鎮(zhèn)郵政局作為試點,未來如果使用效果好,還會繼續(xù)推廣。

  “村里的很多老百姓剛開始的時候看到飛機都覺得特別新鮮,而我們每個村負責(zé)管理飛機的人還有一個微信群,飛機什么時候起飛,什么時候降落大家都會相互通知!

  星光村村委會的趙泉是這架無人機的管理者之一,每次收齊本村的郵件,他還需要給飛機換好新的電池,“如果電池充不滿,飛機就不能飛,但是肯定不會出現(xiàn)忘記給電池充電的情況,大家有微信群都會相互提醒。”

  陳忠祥說,以前郵政局的郵遞員每周要進山3次,現(xiàn)在減少到每周2次,而無人機現(xiàn)在每周飛行2次,以后如果效果好,還會提高飛行頻率,“但是受到載重的限制,無人機現(xiàn)在還不能完全替代郵遞員,而且每到一處,都需要人員去取快遞換電池,還是有一些麻煩,如果以后這些工作都能夠用機器替代就好了。”(記者付垚 來源:人民網(wǎng))


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