記者昨日從成都鐵路局獲悉：貴南(貴陽至南寧)高鐵計(jì)劃于今年底開工建設(shè)，工期6年，2021年建成投入使用，屆時(shí)貴陽到南寧2小時(shí)左右即可到達(dá)。

    據(jù)了解，貴南高鐵全線長約533公里，線路正線長約487公里，速度目標(biāo)值為350公里每小時(shí)，主要途經(jīng)都勻、荔波、金城江、都安、馬山。貴州省境內(nèi)正線長度約200公里，設(shè)有龍里北、昌明、都勻東、獨(dú)山、獅山、荔波、撈村等7個(gè)站。投資估算740億元，其中貴州境內(nèi)投資估算289億元，建成后，將與成貴、貴廣高鐵、渝黔高鐵等共同構(gòu)成川渝黔及西北地區(qū)至華南沿海地區(qū)間旅客交流的快速鐵路通道，形成川渝黔及西北地區(qū)與南寧、北部灣、粵西、海南及東盟國家等地區(qū)旅客交流的便捷主通道。

    據(jù)成都鐵路局介紹，預(yù)計(jì)今年12月開工，工期為6年，到2021年建成投入營運(yùn)�！霸O(shè)計(jì)時(shí)速350公里，估計(jì)實(shí)際時(shí)速在300公里左右，按照目前的車型，投入營運(yùn)的是CRH380型動(dòng)車組�！背啥艰F路局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

    貴南高鐵開通后，按照時(shí)速300公里計(jì)算，貴陽到南寧不超過2小時(shí)即可到達(dá)，比現(xiàn)在貴廣動(dòng)車組貴陽至南寧D3521次快3個(gè)半小時(shí)，該次動(dòng)車需要運(yùn)行5個(gè)半小時(shí)(經(jīng)停9個(gè)火車站)，比現(xiàn)在成都至南寧K144次普速列車(貴陽到南寧)快11個(gè)小時(shí)，該次列車需要運(yùn)行13小時(shí)左右。(苗國強(qiáng))