編者按：2009年12月26日，當武廣高鐵的列車用超過300公里/小時的速度穿進三湘大地，湖南正式宣告進入高鐵時代。

時光的車輪雖然沒有高鐵那般真實可感，然而，它卻在我們不經(jīng)意之間劃過了十年。十年間，高鐵不僅僅改變了我們的出行方式，極大地縮短了出行時間，同時也為沿線地區(qū)的發(fā)展帶來了“高速紅利”。

高鐵入湘這十年，一大批農(nóng)特產(chǎn)品、旅游景點在車來車往中被人熟識；一系列新興事物和新興產(chǎn)業(yè)也搭上了高速度；一批優(yōu)秀的年輕人燃起了發(fā)展家鄉(xiāng)的激情……即日起，紅網(wǎng)時刻新聞推出“高鐵入湘十年”系列策劃報道。

2014年12月16日，地處新化縣西南角的洋溪鎮(zhèn)，迎來了穿境而過的第一列高鐵。

紅網(wǎng)時刻記者 劉璇 張興莎 攝影 陳杰 通訊員 張韜 婁底新化報道

2014年12月16日，滬昆高鐵湖南段全線貫通。這一天，地處新化縣西南角的洋溪鎮(zhèn)，迎來了穿境而過的第一列高鐵。

這個古而有之的交通要塞，與新邵、隆回、溆浦三縣接壤，縣內與上梅、爐觀、科頭、水車等鄉(xiāng)鎮(zhèn)毗鄰，自古就是商品貨物集散之地。

如今，新化南站建址于槎溪鎮(zhèn)朝陽村與洋溪鎮(zhèn)寨邊村交界處，這為洋溪打造高鐵新城描上了濃重的一筆。洋溪人引以為傲的復印圖文產(chǎn)業(yè)，借著高鐵開進城鎮(zhèn)的優(yōu)勢，高調“回家”了。

新化南站。

湘中小鎮(zhèn)有了高鐵站，村民舞旱龍慶祝

2014年，在新化槎溪鎮(zhèn)與洋溪鎮(zhèn)之間的丘陵土坡上，一座3000平方米的建筑拔地而起，滬昆高鐵沿線從此多了一個新化南站。

新化南站位于洋溪鎮(zhèn)寨邊村、雙源村和槎溪鎮(zhèn)朝陽村三村交界地帶，距離新化縣縣城約18公里。

40多歲的站長楊凡，皮膚黝黑。他清楚地記得，第一次來站里是2014年11月10日，當時距離通車只剩下一個多月時間。

車站已經(jīng)建好，周邊的路還沒完全修好。那天，楊凡“失策”地穿了一身白衣白褲白鞋子，車子開到附近，陷到泥巴地里動彈不了，他只好下車走路，到最后踩著一腳稀泥巴踏進了車站。

還沒開始營運，但搞建設、架電網(wǎng)的工人早已進場，正在熱火朝天地干活。通訊職工、行車職工等也提前半年進場，在做通車的前期準備。

正式通車那一天，路修好了，基礎設施也完善了，十里八鄉(xiāng)的人都來了，原本空蕩蕩的前坪一下子變得熱鬧起來。為了慶祝通車，廣場上鑼鼓喧天，還舞起了只有過年才會出現(xiàn)的旱龍。

高鐵沒開通之前，每到過年，洋溪鎮(zhèn)就成了大型的停車坪，交通非常擁堵。高鐵的開通，標志著“東西互通、南融北接”的戰(zhàn)略主通道初步建成，全省大部分市州在兩小時內便可到達新化。從長沙乘高鐵過來僅需1小時，從廣州、上海至新化分別只需4小時、6小時。

楊凡說，新化南站的單日設計發(fā)送最大客流量為5000人次以上，但這個數(shù)字在2018年春運最高峰的時候超過了一倍多，達到11000多人次，將近12000人次，“新化縣有150萬人口基數(shù)，絕大部分青壯年勞動力都在全國各地，甚至世界各地工作。他們出去的時候大包小包，回來的時候也大包小包，山貨和一些新鮮玩意隨著高鐵進進出出，在山區(qū)和城市間流動。”

新化縣總人口152萬，總面積3636平方公里，有著豐富的自然資源和人口資源。

5年來，高鐵不僅改變了新化人的出行方式，同時也為這個人口數(shù)居湖南省第一位的縣城帶來了“高速紅利”。

農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)紫鵲界梯田讓新化縣躋身中國最具魅力文化旅游百強縣，高鐵開通助力旅游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，給小鎮(zhèn)原住民和外出務工者都帶來了前所未有的機會。

農(nóng)家樂老板羅鐵平說，隨著交通越來越便利，她的住客越來越多，客源從省內逐漸發(fā)展成來自全國各地甚至國外的，而且大部分是坐高鐵來的。前兩年，在外打拼的兒子也乘勢回到了家鄉(xiāng)，和兒媳婦一起幫忙打理店鋪。

高鐵的開通助力了新化旅游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，紫鵲界迎來了更多的外地游客。

洋溪鎮(zhèn)迎來了千載難逢的發(fā)展機遇

新化地處湘中，東接冷水江、雙峰、漣源，南抵隆回、新邵，西連溆浦，北臨安化，盤依雪峰山東南麓，資水中游。新中國成立前，洋溪鎮(zhèn)的造紙業(yè)、陶瓷業(yè)、白地布、玉蘭片工藝名聲在外，商品暢銷全國各地�，F(xiàn)在，洋溪人的復印圖文產(chǎn)業(yè)幾乎遍布中國的每個角落。

改革開放至今40年來，新化文印人才輩出，目前約20萬新化人在全國300多個城市、2800多個區(qū)縣，開設了約6萬家文印店、2000家耗材經(jīng)營企業(yè)以及3000家復印機再制造和經(jīng)銷企業(yè)，年產(chǎn)值約達880億元，占全國文印產(chǎn)業(yè)約70%的市場。在洋溪當?shù)�，不管�?0歲老人，還是3歲小孩，對“復印機”三個字都不陌生。

隨著新化南站的通車，作為高鐵所在地以及新化文印產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，洋溪鎮(zhèn)迎來了千載難逢的發(fā)展機遇。

高鐵的開通為小鎮(zhèn)提供了便利的對外交通聯(lián)系方式，將新化迅速納入湖南乃至全國范圍的發(fā)展圈中。同時，湖南省提出著力將新化文印打造為千億級產(chǎn)業(yè)，新化文印老鄉(xiāng)積極響應，已有一部分在外發(fā)展的老鄉(xiāng)回鄉(xiāng)發(fā)展，80后的羅泰平就是其中一位。

這位36歲的年輕文印人回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)已有兩年。兩年間，他時常發(fā)出這樣的感慨：“在家的感覺真好，在外面賺再多的錢，也沒有歸屬感�！�

羅泰平是土生土長的洋溪人，15歲就被父母送去上海，在一個從事文印行業(yè)的老鄉(xiāng)那里當學徒。16歲時，又輾轉去了廣州。在上世紀90年代末，新化文印人已遍布全國各地，他們通過血緣、地緣、師徒紐帶關系，產(chǎn)業(yè)日益擴大。

“洋溪人脫貧，99%靠文印�！蹦昙o不大，卻有著20多年從業(yè)經(jīng)驗的羅泰平，經(jīng)過多年打拼，已小有成績。2011年，他在廣州市花都區(qū)成立了自己的辦公耗材經(jīng)營部，主要涉獵二手復印機再造、耗材配件等業(yè)務領域。

錢一年比一年賺得多，可回家看望父母的時間卻一年比一年少。

2014年12月16日，羅泰平接到了母親的電話：“崽啊，今天洋溪通高鐵了，你們回來比以前方便多了，要經(jīng)常回來看看啊。”

掛掉電話后，母親的熱切期盼時常在耳旁回響。那一刻，羅泰平突然很想回家。不日，他便帶著妻兒從廣州乘坐高鐵，3個多小時后便回到了家鄉(xiāng)。

感受到高鐵的便利之后，羅泰平回家的次數(shù)越來越頻繁。有時候生意繁忙，上午回洋溪看望了父母，下午又坐高鐵返回廣州�！案哞F在我心里的意義，就是幫助我實現(xiàn)了既賺錢又盡孝的愿望。”

在來來回回間，羅泰平也感受到了家鄉(xiāng)的變化。路變平坦了，30多層的高樓也建起來了，原來的荒地變?yōu)榱藢毜�，便利和�?yōu)惠條件吸引了回家創(chuàng)業(yè)的人。

“何不借此良機回家？我感覺這是一個理想和明智的抉擇�！边@條茅草路沒人走過，羅泰平邁出了第一步。2017年，他牽頭組織了廣州花都文印市場87家復印機再造業(yè)（產(chǎn)值約5億元）整體遷回洋溪鎮(zhèn)。

“高鐵是一個永久的資源，依靠高鐵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，我們相信是穩(wěn)固的�！爆F(xiàn)在，羅泰平還有一部分業(yè)務在廣州。他繼續(xù)奔波在兩地之間，借助高鐵，正在把生意一步一步“引回來”。

高鐵站催生縣城次中心

在今年6月一次活動啟動儀式上，羅泰平作為回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家代表上臺講話，其中有一句話深深地打動了在場的人。他說：“每天晚上回來，我都能看見我的母親，感覺特別心安�！�

新印科技股份有限公司董事長羅國雄對此印象深刻。

2017年4月，高鐵開通兩年半后，在太平洋證券擔任董事長助理的羅國雄，毅然回鄉(xiāng)開創(chuàng)他的第二份事業(yè)，創(chuàng)辦了新印科技股份有限公司。

新印科技出品的文創(chuàng)產(chǎn)品。

2013年之前，羅國雄曾經(jīng)有23年沒有回過家鄉(xiāng)，由于工作原因，父母跟隨他輾轉北京、北美等地。“有些人父母年歲大了，跟不動的，孩子們每年都會從五湖四�；貋恚�但交通十分不便。如今，高鐵為家人的團聚做出了巨大貢獻。”

回想30多年前，羅國雄還在北京求學，坐綠皮火車要兩天一宿或兩宿一天才能到達�，F(xiàn)在，他上午10點多從北京乘坐G405出發(fā)，下午5點40就到新化了，還能趕上家里的晚飯。

現(xiàn)在，羅國雄有百分之八九十的時間待在了新化，其余時間去北京和長沙�！半m然還在折騰，但沒那么累了，工作效率提高很多�！�

文印小鎮(zhèn)就選址于新化南站旁邊。

“把辦公地點放在高鐵站附近是一個不錯的選擇，新化南站也很有可能成為新化縣的次中心�！绷_國雄對未來的發(fā)展，信心滿滿。

根據(jù)問卷調查和訪談調查，大約40%的在外企業(yè)家意愿返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)�，F(xiàn)已有50余家在廣州、武漢、南京、北海的文印企業(yè)簽訂了回鄉(xiāng)發(fā)展協(xié)議，300余家文印企業(yè)有回鄉(xiāng)發(fā)展意愿。

新化文印產(chǎn)業(yè)，因為他們的回歸，未來可期。而高鐵，為他們插上了回家的翅膀。