2684億元！

這是天貓第11個(gè)雙11交出的成績(jī)單，在去年總成交額2135億元的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)了25.7%。

很顯然，雙11的火爆是一年更甚一年。

但是不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)：最近幾年雙11快遞的速度卻是越來越快了。

今天，時(shí)刻君就帶大家來看一場(chǎng)關(guān)于快遞“速度”的競(jìng)爭(zhēng)。

全自動(dòng)發(fā)貨倉。

雙11爆倉已成過去式

先來看兩組數(shù)據(jù)。

根據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)對(duì)雙11物流效率的統(tǒng)計(jì)，1億件快遞從攬收到派送，2013年用了9天，2014年用了6天，2015年用了4天，2016年用了3.5天，2017年用了2.8天。

11月11日上午8:01，天貓雙11第1億個(gè)包裹發(fā)出。1億個(gè)包裹發(fā)貨僅用時(shí)8小時(shí)，相比6年前，發(fā)貨時(shí)長(zhǎng)累計(jì)縮短了40個(gè)小時(shí)。

今年雙11開場(chǎng)僅8小時(shí)就有超過200個(gè)城市已收貨。對(duì)深夜瘋狂“剁手”的人來說，早晨被快遞小哥叫醒，無異于“當(dāng)幸福來敲門”。

資深“剁手黨”對(duì)前幾年雙11快遞爆倉的情形一定不會(huì)陌生。

快遞點(diǎn)的包裹堆積如山；

快遞小哥生無可戀瘋狂加班派件；

找個(gè)包裹要“翻箱倒柜”……

徹底告別快遞爆倉是如何做到的？

快遞提速高科技是關(guān)鍵

快遞提速，智能化物流裝備的升級(jí)是關(guān)鍵。

2013年，阿里巴巴聯(lián)合多家快遞成立了菜鳥物流。2014年5月份，菜鳥推出電子面單，與各家快遞公司和商家系統(tǒng)打通匹配，并向全行業(yè)開放免費(fèi)申請(qǐng)接入。

基于電子面單，智能路由分揀系統(tǒng)和分揀機(jī)開始在各個(gè)分撥中心上崗，由機(jī)器取代分揀員，自動(dòng)分派各個(gè)快遞件該送往哪里。快遞小哥再也不用去分撥中心手動(dòng)拉件，面單數(shù)字化和分揀自動(dòng)化，縮短了運(yùn)輸時(shí)間，大大加快了快遞配送的速度。

2014年，亞馬遜申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，叫做“預(yù)測(cè)式購物”。通過后臺(tái)儲(chǔ)存的大數(shù)據(jù)，分析消費(fèi)者的購物偏好，提前將他們可能購買的商品配送到最近的地方，一旦下單，立刻送到。

基于大數(shù)據(jù)的智能分析，京東曾經(jīng)創(chuàng)造過一個(gè)送貨記錄，用戶購買手機(jī)從下單到收貨僅用時(shí)7分鐘。

新玩法的加入錯(cuò)峰發(fā)貨

包裹越來越多，快遞卻越來越快，還得益于快遞業(yè)和商家供應(yīng)鏈模式的創(chuàng)新。

今年雙11，天貓從10月21日就開始了商品預(yù)售，預(yù)售的玩法其實(shí)與菜鳥全新的物流玩法“預(yù)售極速達(dá)”有極大的關(guān)聯(lián)。

通過商品的預(yù)售，讓更多商品提前抵達(dá)消費(fèi)者周圍10公里以內(nèi)，支付尾款后近9成預(yù)售的商品可以在當(dāng)日或者次日送達(dá)。

也就是說，雙11開始前的兩三個(gè)星期，中國(guó)的物流體系就已經(jīng)開始運(yùn)送雙11的下單貨物了。這樣操作不僅幫助商家騰出更多倉庫容量來存放更多商品，也巧妙地錯(cuò)峰發(fā)貨，還大大縮短了配送距離。

所以，你預(yù)售時(shí)下的單，很有可能早在雙11開始之前就已經(jīng)等候在家門口某個(gè)物流倉庫中了。只等你支付尾款，快遞小哥拿起東西就往你家跑，從而實(shí)現(xiàn)“深夜剁的手早晨就能收貨”。