“今天快遞有點多，我們要抓緊時間。”11月13日8時，百世匯通開福區(qū)七部快遞員楊皓穎一面掃描著配送區(qū)域內(nèi)待派的400余個快遞，一面說道。不到15分鐘，他便拖著第一車貨物從站點出發(fā)。

“雙11”后的快遞員有多忙？11月13日，記者跟隨快遞員送快遞，發(fā)現(xiàn)在月入過萬的背后，有著難以言喻的辛酸。

■記者 黃亞蘋

忙：送快遞都要跑

11月13日清晨，冷空氣來襲，長沙的寒風中夾雜了細雨。開福區(qū)芙蓉中路一職工宿舍內(nèi)，急促的鬧鈴聲打破寧靜，楊皓穎迅速從床上坐起。

“按照往年的經(jīng)驗，今天特意把鬧鐘調(diào)早了30分鐘�！边@是楊皓穎入行后第四次參加“雙11”快遞派送，他匆忙吃過面包開始了一天的工作。

8點30分，楊皓穎載著190個快件從站點出發(fā)，騎行近10分鐘后，第一站他來到荷園小區(qū)7棟1層的菜鳥裹裹驛站，“老板，這一趟不多，三十幾個快遞�！�

將編織袋內(nèi)的快遞取出碼放整齊，楊皓穎顧不上與店主閑聊，一步并作兩步騎上電瓶三輪車，朝下一個快遞投放點——馨域大廈快遞柜駛去。在等待顧客取快遞的間隙，他轉身從車廂內(nèi)取出另外兩個包裹，跑向100米開外的送件地址。

楊皓穎說，從清晨抵達站點接收包裹開始，快遞員們一刻不停地奔波在派件的路上，高強度的派送工作至少得持續(xù)14個小時，才能將多出平日里2-3倍的包裹送至收件人手中。

搶：快遞柜前無兄弟

楊皓穎配送的區(qū)域是由蔡鍔路、營盤路、芙蓉路及湘雅路共4條主干道相交圍成的正方形，區(qū)域內(nèi)無電梯的老舊小區(qū)偏多、住戶集中，遇到熟悉名字的老人、孕婦，他都會主動將快遞送上樓。

“我要搶在他前面把剩下的快遞投進柜子�！鄙衔�11時，在長沙市第一醫(yī)院附近巧遇同行的楊皓穎再一次加快行駛速度，“其實，平日里我們都是兄弟；但在工作上，該搶的快遞柜一個也不能讓，快遞柜前無兄弟。”

送完今天的第一車快遞，楊皓穎略微得意地拿出手機，向記者展示其操作后臺上早已編輯好的收件模板——“您的快遞已放在財經(jīng)學校傳達室，請及時來取”�！白�戶不在家，我就把快遞放在相應的代收地址，編輯好模板給顧客發(fā)短信，可以節(jié)省不少時間�！彼�說。

楊皓穎介紹，為了在有限的時間內(nèi)送出盡量多的快件，快遞員們紛紛使出渾身解數(shù)，“如果白天快遞沒送完，晚上還得去‘擺地攤’，等著下班回家的顧客一個個來取，10點下班都不稀奇�！�

賺：這個月收入過萬沒問題

楊皓穎表示，增加派件數(shù)量、減少快遞延誤率及丟失率是提高收入的不二之法，因此，在每日清理待配送包裹時，他腦海中會迅速規(guī)劃出配送線路，盡量少繞圈、少走彎路，“像財富中心、省婦幼，一般都要中午才有空快遞柜；稻谷倉、祥瑞家園的快遞可以放到小賣部�！�

楊皓穎告訴記者，每票快遞派費為1元，除去驛站、快遞箱0.35元-0.4元的代派成本，“雙11”的派件高峰期，一天至少能賺500元，“這個月收入過萬應該沒問題。”

58同城發(fā)布的“雙11”熱門行業(yè)大數(shù)據(jù)顯示，2019年，長沙地區(qū)快遞員月薪達8228元，同比增長19.80%，超過深圳、廣州等地區(qū)，在15個統(tǒng)計城市中排名第四。

連線

我省派件高峰期比往年提前1至2天到來

本報11月13日訊記者從順豐、申通、圓通等多家快遞公司了解到，我省今日起進入“雙11”派件高峰期，比往年提前了1至2天，高峰期預計持續(xù)1周時間。

申通快遞湖南省公司的長沙轉運中心負責人表示，今年“雙11”，各大電商平臺對發(fā)貨時間的要求日趨嚴格，商家發(fā)貨快，物流公司攬件快，加之物流智能化，使得往年在14日至15日才進入的派件高峰期，提前到了13日凌晨。

“雙11”期間，順豐湖南地區(qū)的派件量預計為日常的2倍；圓通在12日進入湖南地區(qū)的快遞為平時的1.6倍，并在持續(xù)增長中；申通長沙轉運中心平時每日派件80萬件至100萬件，“雙11”派件高峰期，每日預計派件200余萬件。

■記者 黃婷婷

延伸

長沙進出口貨物高峰或將持續(xù)至本月20日

本報11月13日訊今日，記者從長沙海關獲悉，中國（長沙）跨境電子商務綜合試驗區(qū)迎來啟動后的首個“雙11”購物節(jié)，海淘貨物迎來“井噴”。據(jù)長沙海關統(tǒng)計，11月5日至11月12日，長沙黃花綜保區(qū)跨境電商進口備貨59批次、貨值5164萬元，出區(qū)包裹47948個、貨值1946萬元；長沙黃花綜保區(qū)、金霞保稅物流中心共完成跨境電商出口審核224898單、貨值1340.26萬元。

據(jù)估計，消費者“雙11”的購物熱情可能延續(xù)，跨境電商貨物進出口高峰預計將持續(xù)到11月20日左右。

■記者 卜嵐 通訊員 周麗 代瑋

鏈接

蘇寧“雙11”訂單量增76%

11月12日凌晨，蘇寧發(fā)布2019年“雙11”全程戰(zhàn)報顯示，11月11日當天，蘇寧全渠道訂單量增長76%，蘇寧物流發(fā)貨完成率達99.6%，新增Super會員超百萬，移動支付筆數(shù)同比增長139%。

“雙11”期間，蘇寧生活家電線上訂單量同比增長79%，電視線上訂單量同比增長68%，冰箱洗衣機線上訂單量同比增長77.2%，空調(diào)線上訂單同比增長120%。悟空榜實時數(shù)據(jù)顯示，11月11日，家用空調(diào)品牌銷售額排行榜上，美的、格力、奧克斯位列家用空調(diào)品牌銷售額排行榜前三位。

物流方面，今年“雙11”，蘇寧推出了“1公里30分鐘達閃電配送+蘇寧全業(yè)態(tài)1小時內(nèi)觸達到”的服務產(chǎn)品——隨時，覆蓋人群達2.3億。

辟謠

快遞被燒不理賠？

這是假信息！

11月12日凌晨4點，一輛從北京開往湖南的百世快遞公司物流車在河南安陽起火。據(jù)央視報道，這輛長約15米的快遞車著火后，車身冒出大量火光，現(xiàn)場濃煙滾滾。

隨后，不少網(wǎng)友曬出“拒賠短信”中提到，因用戶未購買商品運費險，被燒毀的快遞無法得到理賠。不過，記者對比發(fā)現(xiàn)，“拒賠短信”中快遞車著火的原因及位置均不相同，地址有G39高速（無錫段）、G03國道段、C66高速公路等；著火原因有發(fā)動機溫度過高、快遞車發(fā)生事故、車輛自燃等。

14時02分，菜鳥裹裹在官方微博發(fā)布“辟謠帖”稱，“近期，有人假借菜鳥驛站名義，通過短信、社交媒體等散布快遞車輛在不同高速路段起火等不實內(nèi)容。菜鳥驛站聲明，從未、也不會發(fā)布此類信息�！�

同時，該微博提醒，物流信息應以快遞服務官方信息和物流詳情為準，即便用戶遇到上述類似事件，包裹狀態(tài)也應以快遞公司、商家官方通知為準�！鲇浾� 黃亞蘋

觀察

電商平臺技術屏蔽

“二選一”傷不起

剛剛過去的“雙11”購物節(jié)余溫未散，一些商家特別是中小商家向記者反映，因電商平臺“二選一”政策造成營收銳減，資金鏈緊張，有些出現(xiàn)被迫裁員甚至直接關店的情況。

記者從商家了解到，電商平臺會通過流量屏蔽和搜索降權兩種方式強迫商家“二選一”。流量屏蔽即電商平臺可以通過修改后臺參數(shù)、數(shù)據(jù)的方式，讓店鋪迅速斷流、“一鍵消失”；搜索降權即通過技術手段，降低店鋪的權重，使用戶搜索不到店鋪，從而大幅降低甚至斷絕商家的搜索流量。

市場監(jiān)管總局相關負責人也指出，互聯(lián)網(wǎng)領域“二選一”“獨家交易”行為是《電子商務法》明確規(guī)定禁止的行為，同時也違反了《反壟斷法》《反不正當競爭法》的有關規(guī)定，既破壞了公平競爭秩序，又損害了消費者權益。市場監(jiān)管部門將對各方反映強烈的“二選一”行為依法開展反壟斷調(diào)查�！鰮�(jù)新華社